NASCAR Cup 2024 Richmond II
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Feb 16, 2024 to Feb 19, 2024
Feb 22, 2024 to Feb 25, 2024
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Mar 20, 2024 to Mar 24, 2024
Mar 28, 2024 to Mar 31, 2024
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Apr 11, 2024 to Apr 14, 2024
Apr 18, 2024 to Apr 21, 2024
Apr 25, 2024 to Apr 28, 2024
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May 16, 2024 to May 19, 2024
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Oct 10, 2024 to Oct 13, 2024
Oct 17, 2024 to Oct 20, 2024
Oct 23, 2024 to Oct 27, 2024
Oct 30, 2024 to Nov 3, 2024
Nov 7, 2024 to Nov 10, 2024
Filters:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Driver | # | Manufacturer | Laps | Time | Interval | Pits | Points | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 408 |
3:03'18.953 |
9 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 408 |
+0.116 3:03'19.069 |
0.116 | 10 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
T. Reddick
23XI Racing
|
45 | Toyota | 408 |
+0.117 3:03'19.070 |
0.001 | 9 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
B. Wallace
23XI Racing
|
23 | Toyota | 408 |
+0.278 3:03'19.231 |
0.161 | 10 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Chastain
TrackHouse Racing
|
1 | Chevrolet | 408 |
+0.541 3:03'19.494 |
0.263 | 10 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 408 |
+0.667 3:03'19.620 |
0.126 | 11 | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Larson
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 408 |
+0.872 3:03'19.825 |
0.205 | 9 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Hocevar
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 408 |
+0.902 3:03'19.855 |
0.030 | 10 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 408 |
+1.273 3:03'20.226 |
0.371 | 10 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
D. Suarez
TrackHouse Racing
|
99 | Chevrolet | 408 |
+1.410 3:03'20.363 |
0.137 | 10 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 408 |
+1.489 3:03'20.442 |
0.079 | 10 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
K. Busch
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet | 408 |
+1.661 3:03'20.614 |
0.172 | 10 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 408 |
+1.857 3:03'20.810 |
0.196 | 10 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | J. Berry Stewart-Haas Racing | 4 | Ford | 408 |
+1.956 3:03'20.909 |
0.099 | 10 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 408 |
+2.240 3:03'21.193 |
0.284 | 11 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
B. Keselowski
RFK Racing
|
6 | Ford | 408 |
+8.024 3:03'26.977 |
5.784 | 8 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
T. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 408 |
+8.025 3:03'26.978 |
0.001 | 9 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Buescher
RFK Racing
|
17 | Ford | 408 |
+9.491 3:03'28.444 |
1.466 | 9 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 408 |
+19.798 3:03'38.751 |
10.307 | 10 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
N. Gragson
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 407 |
+1 Lap 3:03'23.464 |
1 Lap | 9 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Briscoe
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 407 |
+1 Lap 3:03'25.110 |
1.646 | 8 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
T. Gibbs
Joe Gibbs Racing
|
54 | Toyota | 407 |
+1 Lap 3:03'25.111 |
0.001 | 9 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
Z. Smith
Spire Motorsports
|
71 | Chevrolet | 407 |
+1 Lap 3:03'25.589 |
0.478 | 9 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
A. Cindric
Team Penske
|
2 | Ford | 407 |
+1 Lap 3:03'25.908 |
0.319 | 9 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
R. Preece
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 407 |
+1 Lap 3:03'26.133 |
0.225 | 9 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
T. Dillon
Kaulig Racing
|
16 | Chevrolet | 407 |
+1 Lap 3:03'29.420 |
3.287 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
J. Haley
Rick Ware Racing
|
51 | Ford | 406 |
+2 Laps 3:03'23.265 |
1 Lap | 9 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 406 |
+2 Laps 3:03'24.806 |
1.541 | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
E. Jones
Legacy Motor Club
|
43 | Toyota | 406 |
+2 Laps 3:03'26.843 |
2.037 | 9 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
D. Hemric
Kaulig Racing
|
31 | Chevrolet | 406 |
+2 Laps 3:03'27.647 |
0.804 | 9 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
J. Nemechek
Legacy Motor Club
|
42 | Toyota | 405 |
+3 Laps 3:03'24.842 |
1 Lap | 8 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
H. Burton
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 405 |
+3 Laps 3:03'26.262 |
1.420 | 9 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
R. Herbst
Rick Ware Racing
|
15 | Ford | 405 |
+3 Laps 3:03'28.774 |
2.512 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
C. Lajoie
Spire Motorsports
|
7 | Chevrolet | 404 |
+4 Laps 3:03'25.735 |
1 Lap | 10 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
P. Retzlaff
MBM
|
66 | Ford | 402 |
+6 Laps 3:03'30.821 |
2 Laps | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
R. Stenhouse Jr
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 397 |
+11 Laps 2:54'52.031 |
5 Laps | 7 | 1 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
M. Truex Jr
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 250 |
+158 Laps 1:53'39.233 |
147 Laps | 7 | 9 | Engine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Laps Led
| Laps Led | Driver |
|---|---|
| 1 - 45 |
D. Hamlin
|
| 46 - 80 |
C. Bell
|
| 81 - 83 |
D. Hamlin
|
| 84 - 84 |
C. Bell
|
| 85 - 92 |
D. Hamlin
|
| 93 - 121 |
D. Suarez
|
| 122 - 123 |
D. Hamlin
|
| 124 - 126 |
C. Elliott
|
| 127 - 143 |
K. Larson
|
| 144 - 176 |
C. Bell
|
| 177 - 177 |
C. Elliott
|
| 178 - 185 |
T. Reddick
|
| 186 - 235 |
D. Suarez
|
| 236 - 281 |
C. Bell
|
| 282 - 282 |
C. Elliott
|
| 283 - 292 |
D. Suarez
|
| 293 - 332 |
D. Hamlin
|
| 333 - 333 |
A. Dillon
|
| 334 - 335 |
C. Hocevar
|
| 336 - 342 |
C. Bell
|
| 343 - 346 |
D. Suarez
|
| 347 - 371 |
D. Hamlin
|
| 372 - 400 |
A. Dillon
|
| 401 - 401 |
D. Hamlin
|
| 402 - 405 |
A. Dillon
|
| 406 - 407 |
J. Logano
|
| 408 - 408 |
A. Dillon
|
