IMSA 2018 Road Atlanta
Filters:
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Cla | Drivers | # | Chassis | Laps | Time | Interval | Pits | Points | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 10 | Cadillac DPi | 443 |
10:00'29.165 |
14 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 77 | Mazda DPi | 443 |
+5.306 10:00'34.471 |
5.306 | 13 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 55 | Mazda DPi | 443 |
+7.605 10:00'36.770 |
2.299 | 17 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 5 | Cadillac DPi | 443 |
+9.458 10:00'38.623 |
1.853 | 16 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 7 | Acura DPi | 443 |
+30.450 10:00'59.615 |
20.992 | 15 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 22 | Nissan DPi | 443 |
+45.065 10:01'14.230 |
14.615 | 17 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 54 | ORECA LMP2 | 443 |
+56.543 10:01'25.708 |
11.478 | 18 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 31 | Cadillac DPi | 442 |
+1 Lap 10:00'55.788 |
1 Lap | 15 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | 85 | ORECA LMP2 | 441 |
+2 Laps 9:59'47.272 |
1 Lap | 16 | 22 | Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 99 | ORECA LMP2 | 435 |
+8 Laps 10:01'43.222 |
6 Laps | 18 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 2 | Nissan DPi | 433 |
+10 Laps 10:00'58.722 |
2 Laps | 19 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | P. Pilet N. Tandy F. Makowiecki Porsche Team | 911 | Porsche 911 RSR | 419 |
+24 Laps 10:00'50.045 |
14 Laps | 13 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | O. Gavin T. Milner M. Fassler Corvette Racing | 4 | Corvette C7.R | 419 |
+24 Laps 10:01'01.488 |
11.443 | 12 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | J. Krohn J. Edwards C. Mostert Rahal Letterman Lanigan Racing | 24 | BMW M8 GTE | 419 |
+24 Laps 10:01'05.302 |
3.814 | 11 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | A. Sims C. de Phillippi B. Auberlen Rahal Letterman Lanigan Racing | 25 | BMW M8 GTE | 419 |
+24 Laps 10:01'07.057 |
1.755 | 16 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | R. Briscoe R. Westbrook S. Dixon Chip Ganassi Racing | 67 | Ford GT | 419 |
+24 Laps 10:01'21.688 |
14.631 | 12 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | E. Bamber L. Vanthoor M. Jaminet Porsche Team | 912 | Porsche 911 RSR | 419 |
+24 Laps 10:01'50.942 |
29.254 | 16 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | J. Hand D. Muller S. Bourdais Chip Ganassi Racing | 66 | Ford GT | 418 |
+25 Laps 10:00'57.794 |
1 Lap | 12 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | J. Magnussen A. Garcia M. Fassler Corvette Racing | 3 | Corvette C7.R | 417 |
+26 Laps 10:01'42.155 |
1 Lap | 14 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | T. Vilander M. Molina A. Bertolini Risi Competizione | 62 | Ferrari 488 GTE | 416 |
+27 Laps 10:00'38.541 |
1 Lap | 14 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | C. MacNeil D. Serra G. Jeannette Scuderia Corsa | 63 | Ferrari 488 GT3 | 407 |
+36 Laps 10:01'46.319 |
9 Laps | 11 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | K. Legge A. Parente T. Hindman Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian | 86 | Acura NSX GT3 | 407 |
+36 Laps 10:01'47.195 |
0.876 | 12 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | B. Sellers M. Snow C. Lewis Paul Miller Racing | 48 | Lamborghini Huracan GT3 | 406 |
+37 Laps 10:00'37.136 |
1 Lap | 12 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | P. Long C. Nielsen R. Renauer Wright Motorsports | 58 | Porsche 911 GT3 R | 406 |
+37 Laps 10:00'49.809 |
12.673 | 15 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | T. Bell F. Montecalvo M. Cressoni Scuderia Corsa | 64 | Ferrari 488 GT3 | 406 |
+37 Laps 10:00'51.752 |
1.943 | 13 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | C. Mies D. Morad S. Van Der Linde Montaplast by Land Motorsport | 29 | Audi R8 LMS GT3 | 406 |
+37 Laps 10:01'16.909 |
25.157 | 15 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
J. Perez
F. Fraga
M. Buhk
P1 Motorsports
|
71 | Mercedes-AMG GT3 | 406 |
+37 Laps 10:01'31.623 |
14.714 | 12 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | B. Keating J. Bleekemolen L. Stolz Mercedes-AMG Team Riley Motorsports | 33 | Mercedes-AMG GT3 | 405 |
+38 Laps 10:00'32.131 |
1 Lap | 15 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | J. Potter A. Lally A. Davis Magnus Racing | 44 | Audi R8 LMS GT3 | 405 |
+38 Laps 10:01'06.599 |
34.468 | 12 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | J. Hawksworth D. Heinemeier Hansson S. Rayhall 3GT Racing | 15 | Lexus RC F GT3 | 399 |
+44 Laps 10:01'23.705 |
6 Laps | 14 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | 52 | ORECA LMP2 | 367 |
+76 Laps 8:21'47.973 |
32 Laps | 12 | 19 | Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 6 | Acura DPi | 310 |
+133 Laps 10:01'38.295 |
57 Laps | 14 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | D. Baumann K. Marcelli P. Frommenwiler 3GT Racing | 14 | Lexus RC F GT3 | 226 |
+217 Laps 5:54'49.159 |
84 Laps | 8 | 20 | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | 38 | ORECA LMP2 | 204 |
+239 Laps 4:42'16.640 |
22 Laps | 9 | 17 | Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | J. Marks L. Aschenbach M. Farnbacher Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian | 93 | Acura NSX GT3 | 186 |
+257 Laps 4:36'01.384 |
18 Laps | 6 | 19 | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | S. Pumpelly T. Pappas W. Henzler Park Place Motorsports | 73 | Porsche 911 GT3 R | 122 |
+321 Laps 3:05'11.987 |
64 Laps | 5 | 18 | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | D. Machavern M. Palttala D. Yount Turner Motorsport | 96 | BMW M6 GT3 | 68 |
+375 Laps 1:43'02.710 |
54 Laps | 1 | 17 | Retirement |
Laps Led
Laps Led | Driver |
---|---|
1 - 19 | |
20 - 31 | |
32 - 32 | |
33 - 55 | |
56 - 78 | |
79 - 89 | |
90 - 104 | |
105 - 105 | |
106 - 129 | |
130 - 138 | |
139 - 139 | |
140 - 165 | |
166 - 169 | |
170 - 171 | |
172 - 181 | |
182 - 200 | |
201 - 204 | |
205 - 210 | |
211 - 234 | |
235 - 240 | |
241 - 245 | |
246 - 259 | |
260 - 273 | |
274 - 276 | |
277 - 296 | |
297 - 302 | |
303 - 306 | |
307 - 308 | |
309 - 357 | |
358 - 373 | |
374 - 404 | |
405 - 409 | |
410 - 419 | |
420 - 442 | |
443 - 443 |