IndyCar 2017 Texas
Filters:
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Cla | Driver | # | Laps | Time | Interval | Mph | Pits | Points | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | W. Power Team Penske | 12 | 248 |
2:32'31.0118 |
140.491 | 9 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | T. Kanaan Chip Ganassi Racing | 10 | 248 |
+0.1978 2:32'31.2096 |
0.1978 | 140.488 | 10 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | S. Pagenaud Team Penske | 1 | 248 |
+0.3740 2:32'31.3858 |
0.1762 | 140.485 | 9 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 248 |
+0.8112 2:32'31.8230 |
0.4372 | 140.478 | 11 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | G. Chaves Harding Racing | 88 | 248 |
+1.8984 2:32'32.9102 |
1.0872 | 140.462 | 9 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | M. Andretti Andretti Autosport | 27 | 248 |
+4.1632 2:32'35.1750 |
2.2648 | 140.427 | 12 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | C. Daly A.J. Foyt Enterprises | 4 | 247 |
+1 Lap 2:32'34.6068 |
1 Lap | 139.869 | 10 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | M. Chilton Chip Ganassi Racing | 8 | 245 |
+3 Laps 2:30'11.6653 |
2 Laps | 140.937 | 10 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 243 |
+5 Laps 2:26'16.9562 |
2 Laps | 143.525 | 9 | 23 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | T. Sato Andretti Autosport | 26 | 243 |
+5 Laps 2:26'16.9959 |
0.0397 | 143.524 | 12 | 20 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | E. Carpenter Ed Carpenter Racing | 20 | 224 |
+24 Laps 2:32'00.0339 |
19 Laps | 128.463 | 11 | 19 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | J. Hildebrand Ed Carpenter Racing | 21 | 215 |
+33 Laps 2:32'34.0247 |
9 Laps | 122.889 | 9 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 201 |
+47 Laps 1:59'56.2301 |
14 Laps | 144.796 | 10 | 18 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | J. Hinchcliffe Arrow McLaren | 5 | 151 |
+97 Laps 1:26'47.9272 |
50 Laps | 150.306 | 4 | 16 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | M. Aleshin Arrow McLaren | 7 | 151 |
+97 Laps 1:26'48.1449 |
0.2177 | 150.300 | 3 | 15 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | T. Vautier Dale Coyne Racing | 18 | 151 |
+97 Laps 1:26'48.4946 |
0.3497 | 150.290 | 3 | 15 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | E. Jones Dale Coyne Racing | 19 | 151 |
+97 Laps 1:26'48.5480 |
0.0534 | 150.288 | 3 | 13 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | C. Munoz A.J. Foyt Enterprises | 14 | 151 |
+97 Laps 1:26'49.2174 |
0.6694 | 150.269 | 3 | 12 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | R. Hunter-Reay Andretti Autosport | 28 | 151 |
+97 Laps 1:26'49.4165 |
0.1991 | 150.263 | 3 | 11 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | H. Castroneves Team Penske | 3 | 90 |
+158 Laps 44'05.4265 |
61 Laps | 176.365 | 5 | 10 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | C. Kimball Chip Ganassi Racing | 83 | 41 |
+207 Laps 19'39.1158 |
49 Laps | 180.257 | 11 | Mechanical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | A. Rossi Andretti Autosport | 98 | 36 |
+212 Laps 14'32.0235 |
5 Laps | 214.013 | 8 | Accident |
Laps Led
Laps Led | Driver |
---|---|
1 - 15 | C. Kimball |
16 - 16 | T. Vautier |
17 - 22 | C. Kimball |
23 - 23 | T. Vautier |
24 - 28 | C. Kimball |
29 - 40 | T. Vautier |
41 - 46 | J. Newgarden |
47 - 57 | W. Power |
58 - 58 | T. Vautier |
59 - 111 | W. Power |
112 - 112 | T. Kanaan |
113 - 140 | W. Power |
141 - 148 | M. Chilton |
149 - 192 | W. Power |
193 - 197 | S. Dixon |
198 - 231 | W. Power |
232 - 234 | S. Dixon |
235 - 236 | W. Power |
237 - 237 | S. Dixon |
238 - 238 | W. Power |
239 - 240 | S. Dixon |
241 - 241 | W. Power |
242 - 242 | S. Dixon |
243 - 248 | W. Power |