IMSA 2023 Road America
Aug 4, 2023 to Aug 6, 2023
Jan 20, 2023 to Jan 22, 2023
Jan 26, 2023 to Jan 29, 2023
Mar 16, 2023 to Mar 18, 2023
Apr 14, 2023 to Apr 15, 2023
May 12, 2023 to May 14, 2023
Jun 23, 2023 to Jun 25, 2023
Jul 7, 2023 to Jul 9, 2023
Jul 20, 2023 to Jul 22, 2023
Aug 4, 2023 to Aug 6, 2023
Aug 25, 2023 to Aug 27, 2023
Sep 15, 2023 to Sep 17, 2023
Oct 12, 2023 to Oct 14, 2023
Filters:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Drivers | # | Chassis | Laps | Time | Interval | Pits | Points | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
M. Campbell
F. Nasr
Porsche Penske Motorsport
|
7 | Porsche 963 | 80 |
2:41'23.753 |
3 | 382 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
T. Blomqvist
C. Braun
Meyer Shank Racing w/ Curb Agajanian
|
60 | Acura ARX-06 | 80 |
+4.635 2:41'28.388 |
4.635 | 3 | 345 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
R. Taylor
F. Albuquerque
Konica Minolta Acura ARX-06
|
10 | Acura ARX-06 | 80 |
+35.135 2:41'58.888 |
30.500 | 4 | 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
S. Bourdais
R. van der Zande
Cadillac Racing
|
01 | Cadillac V-Series.R | 80 |
+47.321 2:42'11.074 |
12.186 | 3 | 310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
T. van der Helm
M. Rockenfeller
JDC/Miller Motorsports
|
5 | Porsche 963 | 80 |
+1'18.147 2:42'41.900 |
30.826 | 4 | 282 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
P. Derani
A. Sims
Whelen Engineering Cadillac Racing
|
31 | Cadillac V-Series.R | 80 |
+1'35.777 2:42:59.530 |
17.630 | 3 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
N. Tandy
M. Jaminet
Porsche Penske Motorsport
|
6 | Porsche 963 | 80 |
+1'45.321 2:43:09.074 |
9.544 | 5 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
H. Tincknell
G. Bruni
Proton Competition
|
59 | Porsche 963 | 80 |
+1'47.489 2:43:11.242 |
2.168 | 4 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
B. Keating
P. Chatin
PR1 Mathiasen Motorsports
|
52 | ORECA LMP2 07 | 77 |
+3 Laps 2:42'03.122 |
3 Laps | 5 | 378 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Falb
G. van der Garde
TDS Racing
|
35 | ORECA LMP2 07 | 77 |
+3 Laps 2:42'12.639 |
9.517 | 4 | 344 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
S. Thomas
M. Jensen
TDS Racing
|
11 | ORECA LMP2 07 | 77 |
+3 Laps 2:42'33.493 |
20.854 | 5 | 330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
R. Sales
L. Deletraz
Tower Motorsports
|
8 | ORECA LMP2 07 | 77 |
+3 Laps 2:42'55.930 |
22.437 | 8 | 312 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
D. Andersen
E. Jones
High Class Racing
|
20 | ORECA LMP2 07 | 77 |
+3 Laps 2:43'20.635 |
24.705 | 6 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
D. Merriman
R. Dalziel
Era Motorsport
|
18 | ORECA LMP2 07 | 76 |
+4 Laps 2:41'32.184 |
1 Lap | 6 | 276 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
G. Kurtz
B. Hanley
Crowdstrike Racing by APR
|
04 | ORECA LMP2 07 | 76 |
+4 Laps 2:41'44.014 |
11.830 | 8 | 275 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
G. Robinson
J. Burdon
Riley
|
74 | Ligier JS P320 | 75 |
+5 Laps 2:42'23.955 |
1 Lap | 3 | 380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
N. Pino
J. Barbosa
Sean Creech Motorsport
|
33 | Ligier JS P320 | 75 |
+5 Laps 2:42'35.740 |
11.785 | 4 | 355 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
O. Fidani
M. Bell
AWA
|
13 | Duqueine D08 | 75 |
+5 Laps 2:42'49.611 |
13.871 | 5 | 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
A. Balogh
G. Grist
Jr III Racing
|
30 | Ligier JS P320 | 75 |
+5 Laps 2:43'02.823 |
13.212 | 5 | 305 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
A. Mantella
W. Boyd
AWA
|
17 | Duqueine D08 | 74 |
+6 Laps 2:42'10.663 |
1 Lap | 5 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
R. Gunn
A. Riberas
Heart Of Racing Team
|
23 | Aston Martin Vantage GT3 | 73 |
+7 Laps 2:43'24.994 |
1 Lap | 3 | 385 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
S. Lucas
T. Kasemets
Ave Motorsports
|
4 | Ligier JS P320 | 72 |
+8 Laps 2:41'25.717 |
1 Lap | 5 | 276 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
B. Sellers
M. Snow
Paul Miller Racing
|
1 | BMW M4 GT3 | 72 |
+8 Laps 2:41'27.272 |
1.555 | 3 | 385 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
B. Iribe
F. Schandorff
Inception Racing
|
70 | McLaren 720S GT3 EVO | 72 |
+8 Laps 2:41'29.533 |
2.261 | 4 | 352 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
G. Kraut
S. Andrews
JDC/Miller Motorsports
|
85 | Duqueine D08 | 72 |
+8 Laps 2:41'31.895 |
2.362 | 8 | 263 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
J. Hawksworth
B. Barnicoat
Vasser Sullivan
|
14 | Lexus RC F GT3 | 72 |
+8 Laps 2:41'31.908 |
0.013 | 4 | 348 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
A. Garcia
J. Taylor
Corvette Racing
|
3 | Corvette C8.R GTD | 72 |
+8 Laps 2:41'39.642 |
7.734 | 5 | 330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
K. Bachler
P. Pilet
Pfaff Motorsports
|
9 | Porsche 911 GT3 R (992) | 72 |
+8 Laps 2:41'44.310 |
4.668 | 4 | 306 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
M. Skeen
M. Grenier
Team Korthoff Motorsports
|
32 | Mercedes AMG GT3 | 72 |
+8 Laps 2:41'52.679 |
8.369 | 4 | 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
M. Goikhberg
L. Spinelli
Forte Racing Powered by USRT
|
78 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 72 |
+8 Laps 2:41'55.013 |
2.334 | 4 | 305 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
F. Montecalvo
A. Telitz
Vasser Sullivan
|
12 | Lexus RC F GT3 | 72 |
+8 Laps 2:41'58.082 |
3.069 | 4 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
B. Auberlen
C. Hull
Turner Motorsport
|
97 | BMW M4 GT3 | 72 |
+8 Laps 2:42'03.638 |
5.556 | 4 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
R. De Angelis
M. Sorensen
Heart Of Racing Team
|
27 | Aston Martin Vantage GT3 | 72 |
+8 Laps 2:42'10.842 |
7.204 | 3 | 266 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
M. Farnbacher
A. Harrison
Racers Edge Motorsports with WTR
|
93 | Acura NSX GT3 | 72 |
+8 Laps 2:42'19.421 |
8.579 | 5 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
A. Metni
K. van Berlo
Kellymoss with Riley
|
91 | Porsche 911 GT3 R (992) | 72 |
+8 Laps 2:42'27.895 |
8.474 | 4 | 239 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
D. Juncadella
J. Gounon
WeatherTech Racing
|
79 | Mercedes AMG GT3 | 72 |
+8 Laps 2:42'34.296 |
6.401 | 5 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
S. Monk
K. Legge
Gradient Racing
|
66 | Acura NSX GT3 | 72 |
+8 Laps 2:42'56.262 |
21.966 | 4 | 231 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
P. Hyett
S. Priaulx
AO Racing
|
80 | Porsche 911 GT3 R (992) | 72 |
+8 Laps 2:43'21.729 |
25.467 | 5 | 218 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
P. Gallagher
R. Foley
Turner Motorsport
|
96 | BMW M4 GT3 | 71 |
+9 Laps 2:39'54.594 |
1 Lap | 3 | 214 | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
D. Brule
A. Udell
Kellymoss with Riley
|
92 | Porsche 911 GT3 R (992) | 71 |
+9 Laps 2:41'24.330 |
1'29.736 | 4 | 196 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
A. Brynjolfsson
T. Hindman
Wright Motorsports
|
77 | Porsche 911 GT3 R (992) | 70 |
+10 Laps 2:38'47.094 |
1 Lap | 3 | 187 | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
P. Eng
A. Farfus
BMW M Team RLL
|
24 | BMW M Hybrid V8 | 55 |
+25 Laps 1:58'43.032 |
15 Laps | 4 | 243 | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
B. Garg
C. Noble Jr.
Jr III Racing
|
29 | Ligier JS P320 | 54 |
+26 Laps 2:04'33.114 |
1 Lap | 4 | 262 | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
R. Ward
P. Ellis
Winward Racing
|
57 | Mercedes AMG GT3 | 15 |
+65 Laps 41'35.455 |
39 Laps | 2 | 182 | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
C. de Phillippi
N. Yelloly
BMW M Team RLL
|
25 | BMW M Hybrid V8 | 4 |
+76 Laps 2:10'50.221 |
11 Laps | 2 | 236 | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
