FIA F2 2023 Abu Dhabi
Filters:
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2
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Cla | Driver | # | Laps | Time | Interval | km/h | Pits | Points | Retirement | Bonus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | F. Vesti Prema Powerteam | 7 | 23 |
- |
10 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | E. Fittipaldi Rodin Carlin | 4 | 23 |
+3.800 3.8 |
3.800 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | R. Verschoor Van Amersfoort Racing | 22 | 23 |
+6.300 6.3 |
2.500 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | D. Hauger MP Motorsport | 1 | 23 |
+13.600 13.6 |
7.300 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | I. Hadjar Hitech Pulse-Eight | 10 | 23 |
+14.400 14.4 |
0.800 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | J. Doohan Invicta Virtuosi Racing | 14 | 23 |
+14.700 14.7 |
0.300 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | T. Pourchaire ART Grand Prix | 5 | 23 |
+15.200 15.2 |
0.500 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | A. Iwasa DAMS | 11 | 23 |
+16.500 16.5 |
1.300 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Z. Maloney Rodin Carlin | 3 | 23 |
+17.500 17.5 |
1.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | O. Bearman Prema Powerteam | 8 | 23 |
+19.800 19.8 |
2.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | K. Maini Campos Racing | 24 | 23 |
+21.700 21.7 |
1.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | R. Staněk Trident | 20 | 23 |
+22.600 22.6 |
0.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | J. Crawford Hitech Pulse-Eight | 9 | 23 |
+26.600 26.6 |
4.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | R. Nissany PHM Racing by Charouz | 16 | 23 |
+27.300 27.3 |
0.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | J. Mason PHM Racing by Charouz | 17 | 23 |
+33.600 33.6 |
6.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
P. Aron
Trident
|
21 | 23 |
+37.000 37.0 |
3.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | A. Cordeel Invicta Virtuosi Racing | 15 | 23 |
+37.800 37.8 |
0.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | R. Boschung Campos Racing | 25 | 23 |
+41.800 41.8 |
4.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | F. Colapinto MP Motorsport | 2 | 23 |
+43.800 43.8 |
2.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | V. Martins ART Grand Prix | 6 | 23 |
+47.100 47.1 |
3.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | A. Leclerc DAMS | 12 | 23 |
+48.600 48.6 |
1.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | J. Correa Van Amersfoort Racing | 23 | 0 |
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Retirement |