IndyCar 2023 St. Pete
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Cla | Driver | # | Laps | Time | Interval | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | C. Herta Andretti Autosport | 26 | 26 |
1'00.0779 |
107.860 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | S. McLaughlin Team Penske | 3 | 27 |
+0.1732 1'00.2511 |
0.1732 | 107.550 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | R. van Kalmthout Ed Carpenter Racing | 21 | 20 |
+0.3822 1'00.4601 |
0.2090 | 107.178 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | K. Kirkwood Andretti Autosport | 27 | 22 |
+0.4515 1'00.5294 |
0.0693 | 107.055 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | A. Palou Chip Ganassi Racing | 10 | 29 |
+0.6181 1'00.6960 |
0.1666 | 106.762 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | M. Ericsson Chip Ganassi Racing | 8 | 27 |
+0.6224 1'00.7003 |
0.0043 | 106.754 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | R. Grosjean Andretti Autosport | 28 | 19 |
+0.6901 1'00.7680 |
0.0677 | 106.635 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | F. Rosenqvist Arrow McLaren | 6 | 18 |
+0.7394 1'00.8173 |
0.0493 | 106.549 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | A. Rossi Arrow McLaren | 7 | 23 |
+0.7615 1'00.8394 |
0.0221 | 106.510 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | P. O'Ward Arrow McLaren | 5 | 21 |
+0.8527 1'00.9306 |
0.0912 | 106.351 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | D. Malukas Dale Coyne Racing | 18 | 25 |
+0.8928 1'00.9707 |
0.0401 | 106.281 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | J. Harvey Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 26 |
+0.9547 1'01.0326 |
0.0619 | 106.173 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 15 |
+1.0604 1'01.1383 |
0.1057 | 105.989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing | 45 | 22 |
+1.0680 1'01.1459 |
0.0076 | 105.976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 26 |
+1.1426 1'01.2205 |
0.0746 | 105.847 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | H. Castroneves Meyer Shank Racing | 06 | 24 |
+1.1598 1'01.2377 |
0.0172 | 105.817 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | C. Daly Ed Carpenter Racing | 20 | 26 |
+1.1850 1'01.2629 |
0.0252 | 105.774 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | S. Pagenaud Meyer Shank Racing | 60 | 22 |
+1.3331 1'01.4110 |
0.1481 | 105.519 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | W. Power Team Penske | 12 | 27 |
+1.3505 1'01.4284 |
0.0174 | 105.489 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | M. Armstrong Chip Ganassi Racing | 11 | 26 |
+1.4039 1'01.4818 |
0.0534 | 105.397 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | C. Ilott Juncos Hollinger Racing | 77 | 22 |
+1.4319 1'01.5098 |
0.0280 | 105.349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | A. Canapino Juncos Hollinger Racing | 78 | 24 |
+1.6284 1'01.7063 |
0.1965 | 105.014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 22 |
+1.7513 1'01.8292 |
0.1229 | 104.805 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | S. Ferrucci A.J. Foyt Enterprises | 14 | 24 |
+1.8083 1'01.8862 |
0.0570 | 104.708 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | B. Pedersen A.J. Foyt Enterprises | 55 | 26 |
+2.9083 1'02.9862 |
1.1000 | 102.880 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
R. Robb
Dale Coyne Racing
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51 | 9 |
+3.1493 1'03.2272 |
0.2410 | 102.488 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | D. DeFrancesco Andretti Autosport | 29 | 4 |
+3.9586 1'04.0365 |
0.8093 | 101.192 |