IndyCar 2023 Indy 500
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Cla | Driver | # | Laps | Time | Interval | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | T. Sato Chip Ganassi Racing | 11 | 18 |
38.3382 |
234.753 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Andretti Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani | 98 | 32 |
+0.0901 38.4283 |
0.0901 | 234.202 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | R. van Kalmthout Ed Carpenter Racing | 21 | 15 |
+0.0952 38.4334 |
0.0051 | 234.171 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | M. Ericsson Chip Ganassi Racing | 8 | 20 |
+0.1186 38.4568 |
0.0234 | 234.029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | P. O'Ward Arrow McLaren | 5 | 26 |
+0.1569 38.4951 |
0.0383 | 233.796 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 20 |
+0.1617 38.4999 |
0.0048 | 233.767 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | S. Ferrucci A.J. Foyt Enterprises | 14 | 32 |
+0.1631 38.5013 |
0.0014 | 233.758 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | K. Kirkwood Andretti Autosport | 27 | 33 |
+0.1878 38.5260 |
0.0247 | 233.608 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | C. Herta Andretti Autosport | 26 | 27 |
+0.1966 38.5348 |
0.0088 | 233.555 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 17 |
+0.2047 38.5429 |
0.0081 | 233.506 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | F. Rosenqvist Arrow McLaren | 6 | 26 |
+0.2127 38.5509 |
0.0080 | 233.458 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | W. Power Team Penske | 12 | 22 |
+0.2232 38.5614 |
0.0105 | 233.394 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | S. McLaughlin Team Penske | 3 | 21 |
+0.2309 38.5691 |
0.0077 | 233.347 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | A. Palou Chip Ganassi Racing | 10 | 17 |
+0.2440 38.5822 |
0.0131 | 233.268 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | B. Pedersen A.J. Foyt Enterprises | 55 | 14 |
+0.2557 38.5939 |
0.0117 | 233.197 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | A. Rossi Arrow McLaren | 7 | 42 |
+0.2662 38.6044 |
0.0105 | 233.134 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | T. Kanaan Arrow McLaren | 66 | 29 |
+0.2724 38.6106 |
0.0062 | 233.097 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | C. Daly Ed Carpenter Racing | 20 | 28 |
+0.2906 38.6288 |
0.0182 | 232.987 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | R. Grosjean Andretti Autosport | 28 | 14 |
+0.2981 38.6363 |
0.0075 | 232.942 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | A. Canapino Juncos Hollinger Racing | 78 | 37 |
+0.3017 38.6399 |
0.0036 | 232.920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | E. Carpenter Ed Carpenter Racing | 33 | 19 |
+0.3024 38.6406 |
0.0007 | 232.916 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | R. Hunter-Reay Dreyer & Reinbold Racing | 23 | 26 |
+0.3115 38.6497 |
0.0091 | 232.861 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | S. Pagenaud Meyer Shank Racing | 60 | 33 |
+0.3557 38.6939 |
0.0442 | 232.595 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | S. Wilson Dreyer & Reinbold Racing | 24 | 28 |
+0.3599 38.6981 |
0.0042 | 232.570 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | D. Malukas Dale Coyne Racing | 18 | 20 |
+0.3938 38.7320 |
0.0339 | 232.366 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | D. DeFrancesco Andretti Autosport | 29 | 29 |
+0.4009 38.7391 |
0.0071 | 232.323 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | H. Castroneves Meyer Shank Racing | 06 | 45 |
+0.4319 38.7701 |
0.0310 | 232.138 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
R. Robb
Dale Coyne Racing
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51 | 21 |
+0.5053 38.8435 |
0.0734 | 231.699 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | K. Legge Rahal Letterman Lanigan Racing | 44 | 40 |
+0.5522 38.8904 |
0.0469 | 231.420 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | R. Enerson Abel Motorsports | 50 | 32 |
+0.5821 38.9203 |
0.0299 | 231.242 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | J. Harvey Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 35 |
+0.5949 38.9331 |
0.0128 | 231.166 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing | 45 | 45 |
+0.5971 38.9353 |
0.0022 | 231.153 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 50 |
+0.6788 39.0170 |
0.0817 | 230.669 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | C. Ilott Juncos Hollinger Racing | 77 | 7 |
+0.9731 39.3113 |
0.2943 | 228.942 |