FIA F2 2020 Silverstone
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Cla | Driver | # | Lap | Time | Interval | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N. Matsushita MP Motorsport | 14 | 5 |
+1.381 1'42.718 |
0.006 | 185.444 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L. Ghiotto HitechGP | 25 | 4 |
+1.861 1'43.198 |
0.390 | 182.910 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N. Mazepin HitechGP | 24 | 3 |
+1.097 1'42.434 |
0.090 | 185.636 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M. Sato Trident | 23 | 20 |
+0.711 1'42.048 |
0.711 | 184.698 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R. Nissany Trident | 22 | 19 |
+1.152 1'42.489 |
0.055 | 183.682 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R. Shwartzman Prema Powerteam | 21 | 21 |
+0.745 1'42.082 |
0.034 | 184.417 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M. Schumacher Prema Powerteam | 20 | 4 |
+1.366 1'42.703 |
0.200 | 184.118 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
G. Alesi HWA AG | 17 | 19 |
+1.375 1'42.712 |
0.007 | 175.695 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A. Markelov HWA AG | 16 | 6 |
+2.468 1'43.805 |
0.479 | 184.792 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F. Drugovich MP Motorsport | 15 | 3 |
+0.973 1'42.310 |
0.108 | 185.483 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D. Ticktum DAMS | 2 | 21 |
+0.865 1'42.202 |
0.002 | 186.139 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P. Piquet Charouz Racing System | 12 | 4 |
+1.471 1'42.808 |
0.090 | 182.970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L. Deletraz Charouz Racing System | 11 | 3 |
+1.007 1'42.344 |
0.034 | 185.929 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
G. Samaia Campos Racing | 10 | 3 |
+2.792 1'44.129 |
0.324 | 183.943 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J. Aitken Campos Racing | 9 | 3 |
+1.368 1'42.705 |
0.002 | 185.380 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J. Daruvala Carlin | 8 | 20 |
+0.863 1'42.200 |
0.118 | 185.653 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C. Lundgaard ART Grand Prix | 6 | 21 |
1'41.337 |
186.110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M. Armstrong ART Grand Prix | 5 | 5 |
+1.989 1'43.326 |
0.128 | 185.287 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Z. Guanyu UNI-Virtuosi | 3 | 5 |
+1.166 1'42.503 |
0.014 | 185.298 |