Supercars 2022 Bathurst
Filters:
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Cla | Driver | Car | Laps | Time | Interval | Retirement | Points | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | S. van Gisbergen G. Tander Red Bull Ampol Racing | Holden Commodore ZB | 161 |
6:41'53.7220 |
300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | C. Mostert F. Coulthard Mobil 1™ Optus Racing & Mobil 1™ NTI Racing | Holden Commodore ZB | 161 |
+1.0991 6:41'54.8211 |
1.0991 | 276 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | C. Waters J. Moffat Monster Energy Racing & Snowy River Caravans | Ford Mustang GT | 161 |
+5.9875 6:41'59.7095 |
4.8884 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
B. Kostecki
D. Russell
Boost Mobile Racing by Erebus
|
Holden Commodore ZB | 161 |
+10.1573 6:42'03.8793 |
4.1698 | 240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
B. Feeney
J. Whincup
Red Bull Ampol Racing
|
Holden Commodore ZB | 161 |
+15.0854 6:42'08.8074 |
4.9281 | 222 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
L. Holdsworth
M. Payne
Penrite Racing
|
Ford Mustang GT | 161 |
+15.7836 6:42'09.5056 |
0.6982 | 204 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | A. De Pasquale T. D'Alberto Dick Johnson Racing | Ford Mustang GT | 161 |
+18.8111 6:42'12.5331 |
3.0275 | 192 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
C. Lowndes
D. Fraser
Supercheap Auto Racing
|
Holden Commodore ZB | 161 |
+19.7506 6:42'13.4726 |
0.9395 | 180 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | B. Fullwood D. Fiore Brad Jones Racing | Holden Commodore ZB | 161 |
+21.7231 6:42'15.4451 |
1.9725 | 168 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | W. Brown J. Perkins Boost Mobile Racing by Erebus | Holden Commodore ZB | 161 |
+22.6733 6:42'16.3953 |
0.9502 | 156 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | R. Stanaway G. Murphy Boost Mobile Racing by Erebus | Holden Commodore ZB | 161 |
+23.6629 6:42'17.3849 |
0.9896 | 144 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
J. Golding
D. O'Keeffe
Coca-Cola Racing & Subway PremiAir Racing
|
Holden Commodore ZB | 161 |
+23.8209 6:42'17.5429 |
0.1580 | 138 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
M. Jones
J. Boys
SCT Logistics & TRG Transport Solutions
|
Holden Commodore ZB | 161 |
+24.6649 6:42'18.3869 |
0.8440 | 132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | J. Le Brocq A. Seton Truck Assist Racing | Holden Commodore ZB | 161 |
+32.5778 6:42'26.2998 |
7.9129 | 126 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | M. Winterbottom M. Caruso IRWIN Racing & Toyota Forklifts Racing | Holden Commodore ZB | 161 |
+33.6528 6:42'27.3748 |
1.0750 | 120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
S. Pye
T. Everingham
IRWIN Racing & Toyota Forklifts Racing
|
Holden Commodore ZB | 161 |
+34.3750 6:42'28.0970 |
0.7222 | 114 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | J. Kostecki K. Kostecki Castrol Racing & Tradie Racing | Ford Mustang GT | 161 |
+54.0462 6:42'47.7682 |
19.6712 | 108 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
M. Chahda
J. Robotham
Caltex Young Stars
|
Holden Commodore ZB | 161 |
+1'58.3462 6:43'52.0682 |
1'04.3000 | 102 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | T. Slade T. Blanchard Brad Jones Racing | Ford Mustang GT | 161 |
+2'04.7078 6:43'58.4298 |
6.3616 | 96 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
T. Hazelwood
J. Ojeda
Truck Assist Racing
|
Holden Commodore ZB | 159 |
+2 Laps 6:43'17.8057 |
2 Laps | 90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
C. Pither
C. Hill
Coca-Cola Racing & Subway PremiAir Racing
|
Holden Commodore ZB | 153 |
+8 Laps 6:43'13.9243 |
6 Laps | 84 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | N. Percat W. Luff Mobil 1™ Optus Racing & Mobil 1™ NTI Racing | Holden Commodore ZB | 148 |
+13 Laps 6:43'05.6067 |
5 Laps | 78 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
W. Davison A. Davison Dick Johnson Racing | Ford Mustang GT | 141 |
+20 Laps 5:49'23.0148 |
7 Laps | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J. Smith J. Evans SCT Logistics & TRG Transport Solutions | Holden Commodore ZB | 138 |
+23 Laps 5:44'06.2717 |
3 Laps | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J. Courtney Z. Goddard Monster Energy Racing & Snowy River Caravans | Ford Mustang GT | 4 |
+157 Laps 16'17.3533 |
134 Laps | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A. Heimgartner D. Wood Brad Jones Racing | Holden Commodore ZB | 4 |
+157 Laps 16'19.0289 |
1.6756 | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D. Reynolds M. Campbell Penrite Racing | Ford Mustang GT | 4 |
+157 Laps 16'19.2228 |
0.1939 | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T. Randle
Z. Best
Castrol Racing & Tradie Racing
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Ford Mustang GT | 0 |
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Retirement |