SAMF3: Furlan gan? en Cascavel y anunci? su retiro definitivo

Cascavel, Brasil, 05/11/2000 (Especial).- Alguna vez alguien escribió "cuando el viejo hombre se pone en ritmo de récord no hay nadie que lo pueda superar", fue un periodista inglés refiriéndose a aquel majestuoso triunfo de Fangio en ...

Cascavel, Brasil, 05/11/2000 (Especial).- Alguna vez alguien escribió "cuando el viejo hombre se pone en ritmo de récord no hay nadie que lo pueda superar", fue un periodista inglés refiriéndose a aquel majestuoso triunfo de Fangio en Nurburgring, hoy salvando las distancias podríamos decir casi lo mismo, porque cuando el veterano, para la categoría y experimentado Gabriel Furlan decidió atacar a Joao Paulo de Oliveira, uno de los dos candidatos al título, el joven paulista se despistó en la vuelta 23, mientras lideraba con medio segundo de ventaja, luego de haberse escapado al comienzo mas de dos segundos.-

En esta maniobra le dejó el camino libre a Vitor Meira se quedara con la corona, que de todas maneras con el tercer puesto que tenía hasta antes de la anterior contingencia se estaba asegurando, coronando el piloto de Brasilia una excelente temporada con 8 triunfos, 13 podios, 16 puestos puntables sobre 18 carreras disputadas, cifras que por sí solas lo convierten en un merecido campeón del 14to. Campeonato Sudamericano de Fórmula 3.-

Completando el podio de la división principal estuvo Juliano Moro que de esta manera logró la misma posición en el torneo. En la clase Light el uruguayo Giordano Hernández se llevó su primer éxito escoltado por el argentino Martín Di Cola que se llevó los 20 puntos al no sumar por reglamento el oriental lo que le permite terminar cuarto el certamen y tercero luego de parar en boxes por quedarse sin energía la batería mientras lideraba terminó el campeón Martín Cánepa.-

La competencia tal cuál había sucedido ayer vio a dos pilotos como excluyentes protagonistas de la lucha por el triunfo, Joao Paulo de Oliveira que con el Dallara F394-Honda del cesario F3 lideró hasta su despiste y Gabriel Furlan a bordo del Dallara F394-Mitsubishi del GF Motorsport que se quedó con la victoria, la que por otra parte es la primera de un argentino en Brasil desde el 27/09/98 cuando él mismo había ganado en Interlagos, San Pablo.-

Detrás de estos tres antes mencionados se desarrolló otra gran batalla entre Juliano Moro, el fiel escudero del campeón, Karlos Fernandes en su mejor producción de la temporada y Tiago Medeiros, mientras que un poco mas atrás también brindaron un muy buen espectáculo durnte las extenuantes 34 vueltas disputadas con cielo semicubierto y 32 grados de temperatura, Gabriel Werner, Angelo Serafim, Wagner Ebrahim, Gastao Fraguas, Henrique Favoretto e Ianina, debiendo estos dos últimos desertar a poco del final.-

La categoría cerró en Cascavel, donde hace 14 anos comenzó a desarrollarse el Campeonato Sudamericano de Fórmula 3, una temporada muy disputada en la Clase A, entre el campeón y su digno escolta, tanto Vitor Meira como Joao Paulo de Oliveira, dos pilotos de estilos diferentes demostraron su crecimiento y el enorme futuro que les espera dentro del automovilismo mundial.-

En la división Light el uruguayo Martín Cánepa supo utilizar con pocos errores el auto que le entregó Augusto Cesario y su mayor experiencia para adjudicarse merecidamente el título marcando récords históricos dentro de la división, donde también se destacaron los argentinos Ianina, Coscia y Di Cola, junto al compatriota del campeón, Giordano Hernández que a pesar de no correr todo el ano demostró sus condiciones.-

Entre los equipos sin lugar a dudas el Amir Nasr Racing también es un merecido campeón logrando con 417 puntos un récord histórico dentro de la especialidad; pero además colocando en el primer y tercer lugar del campeonato a sus dos pilotos, Vitor Meira y Juliano Moro.-

Sin dudas fue un ano complicado que terminó de la mejor manera y con excelentes expectativas para el próximo porque varios equipos argentino siguiendo el camino de los brasileños estarán probando entre este mes y el próximo jóvenes pilotos de nuestro país buscando nuevas figuras; pero también la próxima temporada será la del salto técnico definitivo porque todas las escuadras tendrán chasis Dallara F300 (modelo 2000).-

<pre> CLASIFICACION FINAL | Tempo | Média Horar. | No | Última | | Ps | No | Piloto |Cat| Diferença | Dif. Anter. | Vt | Volta | |----------------------------------------------------------------------------| | 1 | 28 | Furlan | | 37:11.510 | 166,63 km/h | 34 | 1:09.538 | | 2 | 6 | Meira | | 12.020 | 12.020 | 34 | 1:07.144 | | 3 | 5 | Moro | | 14.021 | 2.000 | 34 | 1:06.027 | | 4 | 24 | Fernandes | | 14.549 | 0.527 | 34 | 1:06.005 | | 5 | 11 | Medeiros | | 20.816 | 6.266 | 34 | 1:06.318 | | 6 | 18 | Werner | | 32.180 | 11.363 | 34 | 1:06.980 | | 7 | 10 | Serafim | | 33.755 | 1.574 | 34 | 1:06.493 | | 8 | 2 | Ebrahim | | 34.295 | 0.539 | 34 | 1:06.374 | | 9 | 7 | Fráguas | | 34.907 | 0.611 | 34 | 1:06.106 | | 10 | 1 | De Oliveira | | 39.777 | 4.869 | 34 | 1:09.430 | | 11 | 16 | Domingos | | === 33 === | 1 lap | 33 | 1:06.904 | | 12 | 55 | Hernandez | L | 27.863 | 1 lap | 33 | 1:07.809 | | 13 | 43 | Di Cola | L | 38.262 | 1 lap | 33 | 1:08.666 | | 14 | 41 | Cánepa | L | === 32 === | 2 laps | 32 | 1:06.670 | | NC | 29 | Ianina | | === 24 === | 10 laps | 24 | 1:07.729 | | NC | 30 | Favoretto | | === 22 === | 12 laps | 22 | 1:08.308 | | NC | 3 | Uva | | === 15 === | 19 laps | 15 | 1:06.107 | | NC | 61 | Coscia | | === 14 === | 20 laps | 14 | 1:09.689 | |----------------------------------------------------------------------------| | Melhor volta Piloto Tempo Média 01 - João De Oliveira 1:04.252 170.21 km/h na 5ª volta POSICIONES FINALES DE LOS CAMPEONATOS

Clase A: 1) Meira (Bra) 259 pts. "Campeón", 2) De Oliveira (Bra) 228, 3) Moro (Bra) 158, 4) Uva (Bra) 151, 5) Pamplona (Bra) 97, 6) Medeiros (Bra) 96, 7) Furlan (Arg) 90, 8) Werner (Arg) 71, 9) Ebrahim (Bra) 64, 10) Altuna (Arg) 61, 11) Fráguas (Bra) 49, 12) Gueiros (Bra) 29, 13) Fernandes (Bra) 26, 14) R. Sperafico (Bra) 25, 15) Cánepa (Uru) 15, 16) Serafim (Bra) 7, 17) Ventre (Bra) 6, 18) Ianina (Arg) 6, 19) Losaco (Bra) 5, 20) Alexandre (Bra) 4, 21) Júdice (Bra) 3, 22) Rocha (Bra) 3, 23) Coscia (Arg) 23, 24) Di Cola (Arg) 1, 25) Coelho (Bra) 1.-

Clase Light: 1) Cánepa (Uru) 290 pts. "Campeón", 2) Ianina (Arg) 188, 3) Coscia (Arg) 136, 4) Di Cola (Arg) 113, 5) Rocha (Bra) 95, 6) Gueiros (Bra) 30, 7) Rosito (Bra) 20, 8) Cysne (Bra) 20, 9) Bainotti (Arg) 10.-

Equipos: 1) Amir Nasr Racing (Bra) 417 pts. "Campeón", 2) Cesario F3 (Bra) 298, 3) Avallone Motorsport (Bra) 183, 4) GF Motorsport (Arg) 130, 5) Prop Car (Bra) 127, 6) Cesario F3 Jr. (Bra) 99, 7) Brasilia Racing (Bra) 78, 8) Werner Competición (Arg) 71, 9) GF Motorsport F3 (Arg) 27, 10) Cesario F3L (Bra) 15, 11) Avallone F3L (Bra) 3, 12) Prop Car F3 (Bra) 3, 13) Gregorio Racing (Arg) 3, 14) Prop Car L (Bra) 3, 15) Sur Racing (Arg) 1.-

NOTA: Lo medios gráficos recibirán fotos por E-Mail.-

A todos los colegas por la difusión brindada durante todo el ano y "Feliz 2001" que espero poder compatir nuevamente con ustedes.-

Write a comment
Show comments
About this article
Series Other open wheel
Drivers Juliano Moro , J.P.L. De Oliveira , Vitor Meira , Wagner Ebrahim