Milka Duno de la Comunidad Valenciana previo

En el circuito Ricardo Tormo de la Comunidad Valenciana. Milka Duno arranca en Espanola con la Formula Nissan. El campeonato de monoplazas mas importante de España, la Formula Nissan, comenzara este fin de semana en Cheste, Valencia, su quinta...

En el circuito Ricardo Tormo de la Comunidad Valenciana.
Milka Duno arranca en Espanola con la Formula Nissan.

El campeonato de monoplazas mas importante de España, la Formula Nissan, comenzara este fin de semana en Cheste, Valencia, su quinta temporada oficial en un escenario de lujo que recibira 60 monoplazas de tres categorias en la inauguracion de la temporada 2002.

Uno de los protagonistas en este inicio del torneo sera la venezolana Milka Duno, quien por segundo año consecutivo llevara una maquina de la escuadra italiana Vergani Racing, un Coloni-Nissan CN1-C que lleva los colores de MRW, Solera y Cantv. Junto a Milka completara la formacion peninsular el italiano Matteo Bobbi, uno de los candidatos a llevarse el galardon de la division de dos litros.

En su primera temporada en los monoplazas europeos Milka Duno pudo sumar un punto en su ultima presentacion, cumplida precisamente en el circuito valenciano, recinto donde se aguarda la presencia de mas de 60.000 espectadores. El programa avalado por la Real Federacion Española de Automovilismo, incluye dos mangas o carreras en cada una de las categorias, con la presencia de la estelar World Series, Formula Nissan, Formula Junior y Copa Clio Renault.

"Todo el equipo Vergani se encuentra muy entusiasmado con el inicio de esta nueva campaña -- señalo Milka Duno desde Valencia -- Durante la pretemporada hemos progresado mucho en nuestros tiempos y creemos que podremos luchar regularmente entre los primeros diez de cada competencia, sin embargo, no va a ser facil porque hay nuevos pilotos que se han incorporado asi como aquellos que tienen experiencia en esta categoria, como mi compañero Matteo Bobbi. Valencia es una pista muy tecnica donde la puesta a punto a veces puede variar debido al viento que sopla en la zona, pero este es un inconveniente que afecta a todos por igual. La semana pasada cumplimos en Le Mans con los entrenamientos para las 24 Horas con el prototipo Panoz-Mugen, y aunque confrontamos distintos inconvenientes mecanicos asi como una limitada velocidad de punta con respecto a los mejores, trabajamos para encontrar las soluciones de cara a la gran carrera del mes de junio".

La escuadra MBD Sportscars Team se quedo con el tiempo 24 entre las 50 formaciones que participaran en la clasica maraton automovilista francesa prevista para el 15 y 16 de junio. Milka Duno estuvo acompañada por el belga Didier de Radigues y el canadiense John Graham, trio que tomara la salida en el tradicional escenario de Le Mans.

14 CARRERAS EN 7 JORNADAS

Habra accion en tres paises, España, Italia y Francia, distribuidas en las pistas de Valencia, Albacete, Montmelo, Jarama, Monza y Magny Cours. En cada una de las siete pruebas de la F.Nissan 2002 se realizaran dos validas, y a diferencia del reglamento del pasado año, en esta oportunidad los monoplazas de dos litros no efectuaran la parada obligatoria para cambiar dos neumaticos, mientras la potencia del cuatro cilindros Nissan ha sido contenida de 265 a 220 caballos de fuerza.

Seran 17 pilotos en representacion de 9 equipos los que buscaran la victoria en el trazado de la Comunidad Valenciana. Atencion especial tendra el debut de Mathias Lauda, hijo de Niki, triple campeon del mundo de Formula Uno, y de Angel "Gelete" Nieto, primogenito del homonimo 13 veces monarca mundial de 125 y 50cc. Luego de cinco temporadas sin suceso en el motomundial, el mayor de los Nieto dara el salto que apenas un selecto grupo de virtuosos pudo cumplir con exito. La caraqueña Milka Duno sera una vez mas la unica dama presente en el campeonato.

La fecha inaugural dentro de la clase 2000 se realizara con dos pruebas de 17 vueltas al trazado de 4 kilometros de longitud; la primera ronda se efectuara el sabado en la tarde inmediatamente despues de las dos tandas de clasificaciones oficiales y la segunda carrera esta pautada para el domingo en la mañana. <pre> CALENDARIO 2002 FORMULA NISSAN 2.0 1) 12-5 Ricardo Tormo Valencia, España 2) 9-6 Jarama Madrid, España 3) 23-6 Albacete Albacete, España 4) 7-7 Monza Monza, Italia 5) 31-8 Magny Cours Magny Cours, Francia 6) 29-9 Montmelo Barcelona, España 7) 20-10 Ricardo Tormo Valencia, España </pre> LATINOAMERICANOS PRESENTES EN ESPAÑA

Durante el 2001 la venezolana Milka Duno y los argentinos Mariano Acebal y Leandro Iglesias fueron los primeros latinoamericanos que tomaron la salida en el Open Telefonica Nissan, presencia que luego sufrio algunas modificaciones con la sustitucion de Acebal por sus compatriotas Brian Smith (rival y amigo de Juan Pablo Montoya en la F3 inglesa) y de Nicolas Filiberti, quien realizo algunas salidas en el FIA F3000. El interes que ha despertado el nuevo concepto de la F.Nissan organizado por la empresa RPM Racing permite que los brasileños Ricardo Zonta, Luciano Gomide y Tuka Rocha debuten en la nueva clase con motores V6 de 3000cc, denominada World Series o Super Nissan, la misma division en la que actuaran el argentino Filiberti y el mexicano Roberto Gonzalez, piloto este ultimo que cumple su segundo año en Europa donde actuo en la F.Chrysler Continental.

La lucha por la nueva corona se anticipa espectacular, con la presencia del monarca 2001, el frances Frank Montagny, quien se medira al campeon vigente de la F.3000, el ingles Justin Wilson, el portugues Andre Couto, el belga Bas Leinders, el sueco Peter Sundberg, el danes Kristian Kolby y el hindu Narain Karthikeyan, sin olvidar a la nutrida patrulla de anfitriones, con el joven de 18 años Felix Porteiro como uno de los prospectos mas interesantes, junto al reincorporado Antonio Garcia, Angel Burgueño y Rafael Sarandeses.

Un dato curioso - y ojala pueda ser copiado en nuestro entorno continental - es el apoyo que recibira el equipo Gabord Competicion y sus pilotos Zonta y Rocha, escuadra que tendra el patrocinio del equipo de futbol Barcelona FC, a la vez que Ander Vilarino de la formacion Epsilon by Graff lo tendra de la oncena Real Sociedad. Milka Duno tambien tiene previsto participar en la clase superior que usa el chasis Dallara y motores de 410 caballos de fuerza, pero ello no sucedera sino en las dos ultimas rondas del certamen pautadas en Brasil y Argentina en los meses de noviembre y diciembre.

-octavio estrada-

Be part of something big

Write a comment
Show comments
About this article
Series Other open wheel
Drivers Juan Pablo Montoya