TC 2000 viaja a San Juan con Martin en la punta del torneo

Buenos Aires, Septiembre 21 (www.tc2000.com.ar).- Las carreras de autos siempre deparan situaciones distintas unas de otras y el TC 2000 no escapa a esa regla. Pocas veces se da el caso que faltando cuatro fechas para terminar un campeonato tres...

Buenos Aires, Septiembre 21 (www.tc2000.com.ar).- Las carreras de autos siempre deparan situaciones distintas unas de otras y el TC 2000 no escapa a esa regla. Pocas veces se da el caso que faltando cuatro fechas para terminar un campeonato tres pilotos compartan la segunda posición a solo 7 puntos del líder, y con el quinto y el sexto ubicados a tan solo 1 y 3 puntos respectivamente. Este es el caso del TC 2000.

Henry Martin vuelve para defender la punta del campeonato frente a su público tras la suspensión de una fecha impuesta por la CDA y a pesar de no haber corrido en San Jorge conservó el liderazgo del torneo con 71 puntos. El triple empate está en la segunda posición entre Daniel Cingolani, Juan Manuel Silva y Omar Martínez, todos con 64 unidades, pero con Esteban Tuero a solo un punto de ellos. El sexto es su compañero de equipo, Wálter Hernández, con 61. Marcelo Bugliotti está séptimo con 58, Ernesto Bessone es el octavo con 55, el último ganador del TC 2000, Gabriel Furlán es el noveno con 49 y Gabriel Ponce de León cierra los diez primeros con 42 puntos. Todos estos pilotos son también los diez ganadores hasta el momento en el campeonato de TC 2000. ¿Verá San Juan a un piloto distinto a todos ellos en lo mas alto del podio? Candidatos hay...Traverso, Armellini, García, por nombrar algunos.

La Copa TC 2000 de pilotos particulares también tiene a un sanjuanino en lo más alto, Fabián Flaqué, con 119 puntos. Segundo está Roberto Urretavizcaya con 112, tercero está Jorge Giorgi con 81, cuarto es Luciano Crespi con 80 y quinto es Alejandro Bini con 66.

En la Copa de Marcas de TC 2000 Honda encabeza las posiciones con 201 puntos, Ford suma 183, Volkswagen 123, Mitsubishi 63, Chrysler 58, Chevrolet y Toyota tienen 46 y Peugeot 14.

La undécima fecha del Campeonato Argentino 2000 de TC 2000 se largará a las 12.45 del domingo 24 sobre 40 giros al trazado sanjuanino de 3.245 metros. Al igual que en San Jorge, el lugar de largada o es el mismo donde está la línea oficial de cronometraje por lo que los autos deberán recorrer 720 metros más en la primera vuelta. Como complementos la Copa Kia correrá su carrera a las 9.45 sobre 16 vueltas y el Desafío Chrysler lo hará sobre 13 giros desde las 12.00. Hasta el miércoles 20 estaba confirmada la presencia de 30 autos de TC 2000, récord para la presente temporada. La 12da. carrera de la temporada será el 22 de octubre en Río Cuarto.

Pruebas previas El equipo VW probó desde el martes 12 en Paraná con Esteban Tuero y luego de más de 80 giros el mejor registro del ex-F1 fue de 1:32.61. Al día siguiente logró 1:32.70 en una cantidad de vueltas similar mientras que su coequiper Wálter Hernández hizo 1:33.00. El jueves 14 en ese autódromo giró el equipo oficial Mitsubishi con Gabriel Furlán un nuevo desarrollo del motor que utiliza el Lancer. Su tiempo fue 1:35.60 tras solo 15 vueltas.

También el martes 12 pero en Río Cuarto probaron los pilotos Honda Marcelo Bugliotti, Anibal Zaniratto, Roberto Urretavizcaya y Rubén Derfler. El más rapido de los cuatro fue Bugliotti con 1:11.20 mientras que Zaniratto quedó a 3/10, Urretavizcaya a 7/10 y Derfler a 1.30. En Rio Cuarto el miércoles 13 probaron los dos Peugeot 306 oficiales pero solo por espacio de una hora ya que la lluvia se hizo presente en el circuito cordobés. Emiliano Spataro marcó 1:12.50 y Cacá Bueno 1:12.60. El jueves 14 probó en ese circuito el equipo oficial Ford con el puntero del campeonato, Henry Martin, y su tiempo fue de 1:11.40.

En el Oscar Cabalén de Córdoba probó martes y miercoles Lucas Armellini con su Toyota Corolla. En la primera jornada registró 57.30 (15 vueltas) y en la restante 57.15 en 16 giros. El viernes ese mismo equipo en San Jorge giró con sus dos pilotos, Armellini y Traverso, ambos marcaron idénticos tiempos en 1:18.95.

El lunes 18 en Buenos Aires probaron cuatro autos en el circuito 9 con el tobogán después de cinco años, cuando en noviembre de 1995 ganó Omar Martínez con un Ford Escort del equipo de Tulio Crespi, y donde la categoría correra el 12 de ese mismo mes su 13ra. carrera del 2000. Bueno marcó 1:21.57, Bessone 1:21.59, Spataro 1:21.90 y Peon 1:22.80. Ese día en Río Cuarto volvió a probar Roberto Urretavizcaya, quien tras 25 vueltas y un registro de 1:11.50 se despistó en la entrada de la recta principal, golpeando muy duro el lateral izquierdo de su Honda Civic contra la pared de la calle de boxes.

Novedades en la infraestructura de "El Zonda Eduardo Copello" La Asociación Sanjuanina de Volantes no descansó luego de la carrera del TC 2000 en mayo pasado. Entre los principales trabajos realizados se destacan nuevos boxes, por lo que se incrementa la cantidad de 24 a 33 y obligó a extender el paredón de la salida de la calle de boxes. También se retiraron y entubaron alcantarillas, se ampliaron zonas de escape en la zona de la nueva variante y en la Horquilla, y en la recta opuesta se retiraron guardrails y al mismo tiempo se agregaron 160 metros de pared de protección. La ceremonia que impondrá el nombre de Eduardo Copello al autódromo se realizará en la mañana del domingo tras la sesión de pruebas libres, aproximadamente a las 11.00.

Conferencia de Oreste Berta El viernes 22 a las 19.30 Oreste Berta dará una conferencia en el Aula Magna de la Facultad de Filosofía, Humanidades y Artes de San Juan. Los temas serán: La importancia de la ingeniería en la industria automotriz, la relación entre los automóviles de competición y el desarrollo tecnológico y las experiencias realizadas en autos de competición y de producción. El evento será organizado por Radio Universidad, el Círculo de Periodistas Deportivos de San Juan y el Círculo de Periodistas del Nuevo Cuyo.

Conferencia de prensa del equipo oficial Ford El sábado 23 a las 21.00 en la consecionaria Escobar S.A. se realizará la conferencia de prensa del equipo oficial Ford con la presencia de sus pilotos, Henry Martin, Daniel Cingolani y Gabriel Ponce de León, junto con Oreste Berta (h), Gastón Perkins, Luis Arthur (presidente de la Comisión de Automovilismo Deportivo de Concesionarios Ford) y directivos de Ford, Repsol YPF y Telefónica.

<pre> Horarios

Viernes 22 de septiembre de 2000 9.00 a 12.00 TC 2000 y Copa Kia , verif. técnico-administrativa 12.00 a 12.30 TC 2000, entrenamiento 13.00 a 13.20 Copa Kia, entrenamiento 14.00 a 15.30 TC 2000, entrenamiento 16.00 TC 2000, reunion de pilotos Sabado 23 de septiembre de 2000 9.00 a 9.30 Desafio Chrysler, verificación tecnico-administrativa 9.30 a 9.45 Desafio Chrysler, entrenamiento para debutantes 9.50 a 10.20 Desafio Chrysler, entrenamiento 10.30 a 10.50 Copa Kia, entrenamiento 11.00 a 11.20 TC 2000, entrenamiento 12.00 a 12.20 Copa Kia, entrenamiento 13.00 a 13.30 Desafio Chrysler, clasificacion 13.45 a 13.55 Copa Kia, clasificacion, grupo A 14.05 a 14.15 Copa Kia, clasificacion, grupo B 14.30 TC 2000, clasificacion Domingo 24 de septiembre de 2000 9.45 Copa Kia, carrera, 16 vueltas, 52.640 kms. 10.30 a 10.50 TC 2000, pruebas libres 12.00 Desafio Chrysler, carrera, 13 vueltas, 42.905 kms. 12.45 TC 2000, carrera, 40 vueltas, 130.520 kms. 14.10 TC 2000, conferencia de prensa Nota: En las carreras se suma una fracción de 720 m. por largarse desde un lugar distinto a la línea oficial de cronometraje.

Records Piloto Auto Tiempo Promedio Fecha Clasificación Daniel Cingolani Ford Escort Zetec 1:14.492 156,822 km/h. 6/may/00

Carrera Gabriel Ponce de Leon Ford Escort Zetec 55:24.403 40 vtas. 140,561 km/h. 7/may/00

Record de vuelta Henry Martin Ford Escort Zetec 1:15.450 154,831 km/h. 7/may/00

Historial Fecha Pole Ganador Segundo Tercero Rec. vta. 1 13/sep/81 Di Palma Del Rio Traverso Marincovich Del Rio 2 12/sep/82 Di Palma Del Rio Di Palma Pontoriero Di Palma 3 5/ago/84 Traverso Fernandino Gayraud Gv. dl Campo Fernandino 4 4/oct/87 Oltra Traverso Bessone Oltra Traverso 5 13/jun/93 Bessone Bessone Cingolani Maldonado Bessone 6 18/sep/94 Etchegaray Etchegaray Bessone Cingolani Ortelli 7 9/jun/96 Ortelli Traverso Bessone Ortelli Ortelli 8 1/jun/97 Ortelli Martin Bessone Traverso Bessone 9 1/jun/97 Martin Bessone Hernandez Cingolani Bessone 10 7/sep/97 Cingolani Martin Ortelli Martinez Martin 11 7/sep/97 Cingolani Bessone Ortelli Martinez Cingolani 12 10/may/98 Martin Traverso Martin Belloso Traverso 13 10/may/98 Belloso Traverso Belloso Silva Traverso 14 30/sep/98 Traverso Traverso Martin Martinez Traverso 15 30/sep/98 Belloso Belloso Traverso Cingolani Traverso 16 7/may/00 Martin P. de Leon Furlan Cingolani Martin Detalle 1-15 circuito de 3.230 m., 16 circuito de 3.245

Be part of something big

Write a comment
Show comments
About this article
Series General
Drivers Esteban Tuero , Martin Bell , Caca Bueno , Emiliano Spataro , Omar Martinez , Gabriel Ponce de Leon