2000: La carrera en Buenos Aires reporte

Nicolás Vuyovich obtuvo su primera victoria en Buenos Aires. Buenos Aires, Octubre 13.- El jóven salteño Nicolas Vuyovich (Honda Civic Nº40) en 57m.45s.971/1000 (a un promedio de 135,848 km/h) fue el vencedor de la undécima fecha del 23º...

Nicolás Vuyovich obtuvo su primera victoria en Buenos Aires.

Buenos Aires, Octubre 13.- El jóven salteño Nicolas Vuyovich (Honda Civic Nº40) en 57m.45s.971/1000 (a un promedio de 135,848 km/h) fue el vencedor de la undécima fecha del 23º Campeonato Argentino de Turismo Competición 2000, disputada hoy en Buenos Aires.

Detrás del vencedor, Nicolas Vuyovich, se ubicaron: 2) Guillermo Ortelli (Honda Civic N°6) a 544/1000; 3) Gabriel Ponce de Leon (Ford Focus N°1) a 11s946/1000; 4) Nelson Garcia (Ford Escort Zetec N°38) a 19s034/1000 y 5) Omar Martinez (Toyota Corolla N°10) a 19s933/1000.

Ante más de 55.000 personas Vuyovich debutó como vencedor en el TC2000 en su quinta carrera en la categoría. El piloto de Orán (Salta) basó su victoria en el poder del motor de su Honda y en la experiencia adquirida a lo largo de éste año, ya que a lo largo de la competencia supo controlar los embates de Guillermo Ortelli (Honda Civic Nº5).

Iniciada la competencia quien comandó las acciones fue el poleman Guillermo Ortelli, hasta que Vuyovich supo aprovechar la buena tracción de su vehículo y a la salida de la horquilla superó al piloto de Salto en la quinta vuelta. A partir de allí Vuyovich comenzó a tomar distancia del resto del pelotón hasta que en sexto giro el ingreso del Auto de Seguridad -por causa del despiste de Esteban Tuero (Honda Civic Nº29) a la salida del curvón- limó las diferencias existentes hasta ese entonces.

Reiniciada la competencia Vuyovich encabezó el pelotón de punta seguido por Ortelli y Daniel Cingolani (Honda Civic Nº8). Detrás de ellos la pelea por el cuarto puesto la disputaban Norberto Fontana (Toyota Corolla Nº9) y Nelson Garcia (Ford Escort Zetec Nº38).

Los problemas de embrague en el Toyota de Fontana se hicieron notorios en el momento en que Nelson Garcia lo superó, y a partir de allí a perdida de rendimiento en el vehículo japonés lo obligaron a Fontana a abandonar en el giro 30.

Destacable labor cumplió el campeón de la categoría, Gabriel Ponce de León, que largó desde la vigesimotercera posición y protagonizó una espectacular carrera en la que finalizó tercero. Detrás de Vuyovich, Ortelli y Ponce de Leon clasificaron Nelson Garcia, Oscar Fineschi (Honda Civic N°20) y Juan M. Silva (Honda Civic N°5), completando así los ocho primeros del clasificador final.

Nicolas Vuyovich "La victoria es un sueño que tenía desde que iniciamos éste proyecto. La carrera fue muy entretenida y muy dificil por que Ortelli me traía bajo presión, más si se tiene en cuenta que es un piloto de gran experiencia, por eso la carrera me pareció eterna pero disfruto de ésta victoria y le agradezco al equipo y auspiciantes que confiaron en mí".

Guillermo Ortelli "felicito a Vuyovich por loa gran carrera que hizo, el contaba con un gran auto y por eso resultó dificil pasarlo, intenté todo por volver a la punta de la carrera pero fue imposible ya que a lo largo de la competencia debí cuidar que no me superaran quienes me seguían en pista. Estoy muy feliz por el segundo lugar ya que corté la mala racha de no poder terminar las carreras".

Ponce de Leon "la carrera fue muy dificil, tuve que remontar muchas posiciones, sabía que contaba con un gran auto y este lugar del podio sirve para enmendar el error de la serie en la cual por un error propio me fui de pista."

Primera Serie: 1) Guillermo Ortelli (Honda Civic Nº6) en 8m17s218/1000 (a un promedio de 146,187); 2) Nicolas Vuyovich (Honda Civic Nº40) a 744/1000; 3) Juan Manuel Silva (Honda Civic Nº5) a 5s214/1000; 4) Nelson Garcia (Ford Escort Nº 38) a 5s446/1000 y 5) Gabriel Furlan (Mitsubishi Lancer Nº11) a 6s318/1000.

Segunda Serie: 1) Omar Martinez (Toyota Corolla Nº10) en 8m21s952/1000 (a un promedio de 144,916/1000); 2) Norberto Fontana (Toyota Corolla Nº9) a 883/1000; 3) Daniel Cingolani (Honda Civic Nº8) a 1s803/1000; 4) Oscar Fineschi (Honda Civic Nº20) a 4s809/1000 y 5) Juan M. Traverso (Mitsubishi Lancer Nº12) a 5s160/1000.

Campeonato (Disputadas 11 carreras): 1) O. Martinez, 98 puntos; 2) J.M. Silva, 81; 3) N. Fontana, 75; 4) D. Cingolani, 67; 5) W. Hernandez, 64; 6) G. Furlan, 61; 7) M. Bugliotti, 59; 8) E. Tuero, 58; 9) O. Fineschi, 44 y 10) F. Yannantuoni, 42.

Fórmula Renault: Damian Cassino en 26m40s553/1000 (a un promedio de 135,774 km/h) se impuso en la décima carrera del campeonato de la Fórmula Renault. El piloto del equipo Rullo Competición obtuvo su primera victoria del año a pocos metros de la línea de llegada. Hasta la última curva del giro final la victoria era para Pablo Merayo pero un problema mecánico lo llevó a retrasarse hasta la sexta posición. La emoción en la definición de la carrera tuvo previamente otro golpe de escena en el decimoquinto giro cuando el puntero del campeonato, Rafael Morgestern, lideraba la competencia debiendo abandonar por problemas en su vehículo. Segundo finalizó Pablo Donoso Prado a 1s746/1000 y tercero Juan Cruz Alvarez a 2s350/1000. El record de vuelta quedó en poder de Pablo Merayo Nuñez en el octavo giro en 1m20s093/1000 a 150,737 km/h. El vencedor Damian Cassino cerró hoy un muy buen fin de semana que había comenzado con el mejor tiempo en los entrenamientos del día viernes.

Campeonato (disputadas 9 carreras): 1) R. Morgerstern, 64 puntos; 2) M. Merlino, 60; 3) L. Dionisi, 50; 4) Alvarez, 48 y 5) Donoso Prado, 46.

Copa Mégane: Gustavo Funes en 30m18s381/1000 (a un promedio de 119,509 km/h) fue el ganador de la undécima final de la categoría. Funes largó desde la pole y se mantuvo al frente de la competencia a lo largo de los 18 giros. Solo el ingreso del Auto de Seguridad en el novena vuelta, a causa del despiste de Luis Druetta, hizo peligrar la posición de privilegio de Funes, pero reiniciada la competencia el piloto supo mantener el comando de las acciones hasta la bandera a cuadros. Segundo finalizó el puntero del campeonato, Nicolas Kern, y tras él Pablo Varela, quien debió cumplir con una penalización "pase y siga" por boxes por falsa largada. Igual penalización debieron cumplir Oscar Perotti y el bahiense José Luis Rodriguez Nuñez (luego excluido por maniobra peligrosa al igual que Gustavo Tita). Con ésta tercera victoria consecutiva, Gustavo Funes, se mantiene sexto en el campeonato.

Campeonato (Disputadas 11 carreras): 1) N. Kern, 114 puntos; 2) R. Corletta, 92; 3) G. Tita, 82; 4) R. Loiacono, 81 y 5) L. Druetta, 73.

La próxima competencia se disputará el domingo 3 de noviembre en el autódromo "Las Paredes" de la ciudad de San Rafael (Mendoza).

-tc2000-

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Series Formula Renault
Drivers Pablo Donoso , Esteban Tuero , Norberto Fontana , Juan Manuel Silva , Omar Martinez , Guillermo Ortelli , Gabriel Ponce de Leon