Tall Pines Rallye r?sultats

Championnat Canadien Des Rallyes Subaru Presente Par Yokohama Besner devient vice-champion au Tall Pines Rally... Tom McGeer termine la saison en beauté ! Bancroft (Ontario), le 25 novembre 2001.- Tom McGeer, de Georgetown (ON) et Mark...

Championnat Canadien Des Rallyes Subaru Presente Par Yokohama
Besner devient vice-champion au Tall Pines Rally... Tom McGeer termine la saison en beauté !

Bancroft (Ontario), le 25 novembre 2001.- Tom McGeer, de Georgetown (ON) et Mark Williams, de Gaithersburg (MD), sur Subaru Impreza WRX, ont remporté la 26ème édition du Tall Pines Rally disputée cette fin de semaine dans la région de Bancroft, en Ontario, devant Jean-Sébastien Besner et Jacques Besner, de Montréal (QC) sur Mitsubishi Lancer Évolution 5, et John Paynter et Clarke Paynter, de Lower Sackville (NE), sur Subaru WRX.

Encore une fois, le Tall Pines a apporté son lot de surprises. La première était de taille et concernait la météo... Par le passé cette compétition avait régulièrement eut lieu sur des chemins glacés ou enneigés, mais cette année les routes étaient bien sèches et légèrement poussiéreuses. La plupart des équipages avaient opté pour des réglages d'hiver et en ont été quittes pour revenir rapidement à des réglages d'été !

Dès le départ, Frank et Dan Sprongl sur leur légendaire Audi Quattro S2 qui, selon certaines rumeurs en était à son dernier rallye, ont pris les commandes devant McGeer et Williams, qui avaient fait un mauvais choix de pneus. Malheureusement, les Sprongl devaient abandonner après la septième spèciale, en raison d'ennuis de moteur. Par contre d'autres vedettes les avaient précédés au chapitre des abandons. En effet, dès la deuxième spéciale, Keith Townsend et Jon Nichols avaient renoncé sur sortie de route. Par ailleurs, des problèmes de turbo ont fait perdre une quinzaine de minutes à Patrick Richard, qui étrennait une Impreza WRX de classe Groupe N tel qu'on en retrouve en championnat du monde des rallyes. McGeer et Williams avaient le champ libre. " Même s'il existe depuis 26 ans, c'était un tout nouveau rallye pour nous " a raconté à l'arrivée Tom McGeer. " Nous avions beaucoup plus de traction du fait qu'il n'y avait pas de neige et que les routes n'étaient pas glacées. Certains parcours chronométrés m'ont semblés beaucoup trop rapides, mais toutes avaient un aspect technique très intéressant. Pour nous, c'est le couronnement d'une saison magique !"

Jean-Sébastien Besner en a profité pour s'installer au deuxième rang, pendant que John Paynter s'accrochait au troisième. Cette deuxième place vaut à Jean-Sébastien Besner, son père et co-pilote Jacques et l'équipe Mitsubishi Yokohama les titres de vice-champion au classement général, et champion en Groupe N. Quant aux frères Paynter, ils permettent à Subaru canada de décrocher la couronne en classe Production 4 et le 3ème rang du championnat toutes-catégories.

Derrière ce trio, on retrouve Antoine L'Estage/Yannick Napert. Auteur d'un parcours remarquable, L'Estage obtient le titre de recrue de l'année au championnat national. Les autres champions de classe sont : Stéphane McNeil/Annie Duranceau en classe P1, Daniel Gauthier/ en classe P2, Steve Walkington/Hytham Mokhtar en classe P3, Gord et Kathy Olsen en Groupe 2 et Tom McGeer/Mark Williams en classe libre.

La prochaine saison du championnat canadien des Rallyes Subaru présenté par Yokohama sera lancée officiellement par le Rallye de Québec, les 1er, 2 et 3 février 2002, dans le cadre du Carnaval de Québec. Cette nouvelle saison s'annonce encore plus enlevante puisque la nouvelle réglementation réduira la puissance des voitures de classe libre en imposant une bride de turbo plus petite. Cette mesure vise un rapprochement du règlement canadien à celui de la Fédération Internationale, afin de permettre à des équipes européennes de venir participer à des rallyes de statut international chez nous, et éventuellement accueillir une manche du championnat mondial de rallye en terre canadienne. <pre> Classement final :

1) Tom McGeer / Mark Williams (Subaru Impreza WRX) 1 heure 58 minutes 07 secondes 2) Jean-Sébastien Besner / Jacques Besner (Mitsubishi Lancer Évolution 5) 2:05:07 3) John Paynter / Clarke Paynter (Subaru Impreza WRX) 2:08:36 4) Antoine L'Estage / Yanick Napert (Eagle Talon TSi) 2:10:53 5) Peter Thomson / Brian Maxwell (Subaru Impreza WRX) 2:11:50 6) Harry Anderson / Mark Anderson (Eagle Talon TSi) 2:13:55 7) Pierre Bazinet / Dave Shindle (Subaru Impreza RS) 2:15:34 8) Bruce Perry / Philip Barnes (Eagle Talon TSi) 2:15:59 9) James Robinson / Jim Newton (Honda Civic) 2:18:34 10) Tim Stevens / Carolyn Bosley (Mitsubishi Galant) 2:19:02

- www.carsrally.ca

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