?Llegar? el TC 2000 en San Jorge a 10 ganadores en 10 carreras?

Buenos Aires, Agosto 31 (www.tc2000.com.ar).- En los veinte años de historia del TC 2000 jamás se dió una situación parecida. En otras categorías similares en el mundo es difícil encontrar algo parecido. Pero en la 21er. temporada del TC...

Buenos Aires, Agosto 31 (www.tc2000.com.ar).- En los veinte años de historia del TC 2000 jamás se dió una situación parecida. En otras categorías similares en el mundo es difícil encontrar algo parecido. Pero en la 21er. temporada del TC 2000 nueve pilotos distintos han ganado cada una de las carreras del campeonato.

¿Alguna duda de paridad? A pesar que este año las condiciones de clasificación han sido cambiadas, los pilotos han tenido que enfrentar un desafío distinto al que estaban acostumbrados. Solo dos vueltas rápidas tienen para lograr su ubicación en la grilla y en ellas deben exigir al máximo todas sus condiciones como conductores. En Buenos Aires, hasta que Henry Martin se quedó con el mejor tiempo, los 17 primeros estaban encerrados en 993 milésimas, y los tres primeros hasta ese momento, Ponce de León, Furlán y Bugliotti, registraron sus tiempos con 1;22.352, 1;22.353 y 1;22.354 respectivamente, tres pilotos y tres marcas distintas sólo en tres milésimas.

San Jorge será la 10ma. etapa del torneo 2000 y su líder es Henry Martin con 71 unidades, quien a pesar de haber sido excluido en Buenos Aires, sumó un punto por la pole y mantuvo así su constante de sumar en todas las carreras salvo en la apertura en Río Cuarto. Debido a la suspensión impuesta por la CDA del ACA no estará presente en esta carrera. El segundo lugar está ahora empatado entre Daniel Cingolani y el último ganador, Juan Manuel Silva, ambos con 64 puntos. Cuarto está Wálter Hernández con 61 puntos y quinto es Omar Martínez con 60.

La victoria en Buenos Aires en la Copa TC 2000 llevó a Fabián Flaqué a la punta de este torneo para pilotos particulares. Ahora Flaqué tiene 99 puntos y aventaja por solamente 2 a Roberto Urretavizcaya. Del tercero al quinto se agrupan en cinco puntos, ya que Jorge Giorgi suma 71, Luciano Crespi 68 y Alejandro Bini 66.

En la Copa de Marcas Honda superó en Buenos Aires a Ford y ambas marcas se han convertido en las principales candidatas al título. La marca japonesa tiene 182 puntos mientras la americana suma 180. Volkswagen tiene 111, Chrysler 52 y Chevrolet 46.

Las carreras en San Jorge se largan habitualmente desde la recta más larga y no en la de boxes, lo que hará que las mismas tenga una fracción de 1.425 metros. El TC 2000 largará a las 12.45 del domingo 3 de septiembre la 10ma. del año sobre 42 vueltas y fracción. Previamente la Copa Kía correrá a las 9.45 sobre 16 giros y fracción y a las 12.00 se pondrá en marcha la carrera del Desafío Chrysler a 13 vueltas y fracción.

La 11ma. del campeonato de TC 2000 será en el recientemente nombrado "El Zonda Eduardo Copello" de la provincia de San Juan el fin de semana del 22 al 24 de septiembre.

Pruebas previas a San Jorge La mayoría de los equipos de TC 2000 hicieron ensayos a pesar de haber tenido apenas 10 dias de trabajo entre carrera y carrera. El martes después de Buenos Aires giró en Rio Cuarto Gabriel Ponce de León. En el mismo circuito probaron los Toyota de Armellini y Traverso entre el viernes 25 y el sábado 26. El sábado en 9 de Julio Tuero hizo algunos ensayos de frenos con su VW Polo y el lunes Wálter Hernández probó en el autódromo de Olavarría. El martes 29 en el Oscar Cabalén de Córdoba Omar Martínez, Marcelo Bugliotti y Juan Manuel Silva hicieron ensayos con sus Honda Civic y el jueves en el mismo circuito Daniel Cingolani probó el auto de Henry Martin con el que participará este fin de semana en San Jorge.

Conferencia de prensa del equipo Toyota El sábado 2 a las 20.00 en el concesionario Hector Milanesio, Falucho 1106, San Jorge, se hará la conferencia de prensa del equipo oficial Toyota con sus pilotos Juan María Traverso y Lucas Armellini.

<pre> Horarios

Viernes 1 de septiembre de 2000 9.00 a 12.00 TC 2000 y Copa Kia , verif. técnico-administrativa 12.00 a 12.30 TC 2000, entrenamiento 13.00 a 13.20 Copa Kia, entrenamiento 14.00 a 15.30 TC 2000, entrenamiento 16.00 TC 2000, reunion de pilotos Sabado 2 de septiembre de 2000 9.00 a 9.30 Desafio Chrysler, verificación tecnico-administrativa 9.30 a 9.45 Desafio Chrysler, entrenamiento para debutantes 9.50 a 10.20 Desafio Chrysler, entrenamiento 10.30 a 10.50 Copa Kia, entrenamiento 11.00 a 11.20 TC 2000, entrenamiento 12.00 a 12.20 Copa Kia, entrenamiento 13.00 a 13.30 Desafio Chrysler, clasificacion 13.45 a 13.55 Copa Kia, clasificacion, grupo A 14.05 a 14.15 Copa Kia, clasificacion, grupo B 14.30 TC 2000, clasificacion Domingo 3 de septiembre de 2000 9.45 Copa Kia, carrera, 16 vueltas, 51.345 kms. 10.30 a 10.50 TC 2000, pruebas libres 12.00 Desafio Chrysler, carrera, 13 vueltas, 41.985 kms. 12.45 TC 2000, carrera, 42 vueltas, 132.465 kms. 14.10 TC 2000, conferencia de prensa Nota: En las carreras se suma una fracción de 1.425 m. por largarse desde un lugar distinto a la línea oficial de cronometraje.

Records Piloto Auto Tiempo Promedio Fecha Clasificación Juan M. Silva Honda Civic 1:20.252 139,959 km/h. 4/dic/99

Carrera Lucas Armellini Honda Civic 134,833 km/h. 5/dic/99

Record de vuelta Henry Martin Ford Escort Zetec 1:20.349 139,780 km/h. 5/dic/99

Historial Fecha Pole Ganador Segundo Tercero Rec. vta. 1 28/may/89 Guerra Guerra Traverso Ohanessian Maldonado 2 10/jun/90 Maldonado Maldonado Guerra Traverso Maldonado 3 9/jun/91 Bessone Bessone Guerra Traverso Bessone 4 21/jun/92 Bessone Traverso Zanatta Peon no fue sumin. 5 22/may/94 Belloso Belloso Maldonado Zanatta Maldonado 6 5/dic/99 Silva Tuero Silva P. de Leon Martin 7 5/dic/99 Silva Armellini Martin Belloso Martin

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Drivers Martin Bell , Juan Manuel Silva , Omar Martinez