Honda Racing la carrera General Roca Rio Negro

El equipo Oficial Honda de TC 2000 comenzó la temporada 2002 con una victoria muy importante en General Roca, Provincia de Rio Negro donde asistió un excelente marco de publico. En la serie los tres pilotos del equipo oficial Honda largaban en...

El equipo Oficial Honda de TC 2000 comenzó la temporada 2002 con una victoria muy importante en General Roca, Provincia de Rio Negro donde asistió un excelente marco de publico.

En la serie los tres pilotos del equipo oficial Honda largaban en busca de mejorar sus posiciones para llegar bien posicionados a la final. Luego de una buena largada Silva y Ortelli sacaron provecho del toque entre Tuero y Bugliotti quedando al final de la serie Silva segundo, Ortelli tercero y Tuero cuarto.

En la final todo hacia prever que iba a ser muy difícil mantener un buen ritmo de carrera sobre todo por el gran desgaste que tienen los neumáticos en una pista muy abrasiva y de corta distancia como es este trazado rionegrino de 2.600 metros.

Los tres pilotos HRA largaron muy bien en la final expectantes de lo que podía suceder con los pilotos de punta. Una vez que Hernandez y Furlan dejaran la punta, Juan Manuel Silva la tomo hasta la caída de la bandera a cuadros.

El "Pato" acelero luego de la vuelta 20 dejando atrás a Furlan en una buena maniobra y desde la punta se encargo de mantener atrás a Martinez con el Civic de Pro Racing.

Silva abre una nueva temporada ganando la primer fecha del certamen, su segunda carrera en General Roca y su victoria numero once en la participación numero 103 en su carrera deportiva dentro del TC 2000.

Tuero finalizo decimotercero penando por problemas en las series y por el rendimiento de las cubiertas en la final. Por su parte Guillermo Ortelli tuvo que abandonar restando 11 giros debido al mal rendimiento de su auto.

Juan Manuel Silva (primero)

" Es una victoria muy importante para mí y para mi equipo que hace un esfuerzo enorme para estar compitiendo en un momento tan duro del país.

El auto anduvo muy bien. A partir de la vuelta 20 empecé a exigirlo un poco mas hasta que vi la mancha de aceite.

Gabriel Furlan intento esquivarlo y se paso en la curva. Ahí pensé que era el momento para atacar y lo hice sin dudar.

Una vez que lo pase a Furlan maneje la carrera por el espejo ya que el Guri tenia un buen auto para pelearme.

El Guri guardo auto hasta que faltaban 10 vueltas y me empezó a atacar nuevamente.

El Civic mío sacaba diferencia en lo rápido y llegaba bien entero sin arriesgar a la zona de los mixtos.

Cuando restaban 3 vueltas acelere al máximo y me la jugué todo o nada a pesar de que los neumáticos no estaban de la mejor forma.

Estoy muy contento. Arrancar de esta manera es muy importante. Esperemos seguir por la buena senda."

Esteban Tuero (decimotercero), a 1 vuelta

" Fue una carrera complicada desde la misma serie cuando tuve un toque con Bugliotti y perdí varias posiciones.

De no haber sido por ese toque seguramente hubiera estado un poco mas adelante y la muestra es el buen rendimiento del auto del Pato.

Vamos a seguir trabajando para llegar en buena forma para la próxima en Rio Cuarto. "

Guillermo Ortelli (abandono)

"Fue una carrera muy dura luego de pelear al frente el auto se fue para atrás ya que patinaba mucho y se iba de trompa en todos lados

Durante la carrera tuve varios roces que me hicieron perder el rendimiento del Civic.

En un momento no pude seguir mas ya que no-tenia chances de nada.

El duelo que tuve con Ponce de Leon fue muy lindo y lo aguante bastante bien. En un momento su auto tracciono muy bien y se alejo en busca del tercer puesto." <pre> 1RA. SERIE

Posición Piloto Marca Tiempo 1 Gabriel Furlan Mitsubishi Lancer 7:07.082 2 Juan Manuel Silva Honda Civic 7:08.990 3 Guillermo Ortelli Honda Civic 7:12.865 4 Esteban Tuero Honda Civic 7:14.897 5 Juan Maria Traverso Toyota Corolla 7:17.761 6 Fabian Yannantuoni Honda Civic 7:21.733 7 Marcelo Bugliotti Honda Civic 7:21.970 8 Julian Crespo Ford Escort 7:23.816 9 Javier Moreiro Ford Escort 7:47.052 10 Rodolfo Lorca Ford Escort A 4 vueltas

2DA. SERIE

Posición Piloto Marca Tiempo 1 Walter Hernandez Ford Focus 7:09.055 2 Omar Martinez Honda Civic 7:10.480 3 Luciano Crespi Chevrolet Astra 7:17.948 4 Norberto Fontana Toyota Corolla 7:19.893 5 Oscar Fineschi Honda Civic 7:19:996 6 Leandro Iglesias Chevrolet Vectra 7:20.243 7 Anibal Zaniratto Honda Civic 7:20.541 8 Cocho Lopez Alfa Romeo 146 7:21.171 9 Juan Manuel Lopez Alfa Romeo 146 7:31.605

FINAL

Posición Piloto Marca Tiempo 1 Juan Manuel Silva Honda Civic 1:01:14.163 2 Omar Martinez Honda Civic A 0.273 3 Gabriel Ponce de Leon Ford Focus A 26.576 4 Walter Hernandez Ford Focus A 33.839 5 Luciano Crespi Chevrolet Astra A 38.156 6 Oscar Fineschi Honda Civic A 38.359 7 Juan Maria Traverso Toyota Corolla A 49.946 8 Gabriel Furlan Mitsubishi Lancer A 50.698 9 Javier Moreiro Ford Escort A 58.710 10 Daniel Cingolani Honda Civic A 1:07.405 11 Rodolfo Lorca Ford Escort A 1:14.139 12 Marcelo Bugliotti Honda Civic A 1 vuelta 13 Esteban Tuero Honda Civic A1 vuelta 14 Julian Crespo Ford Escort A 1 vuelta 15 Guillermo Ortelli Honda Civic A 11 vueltas

Promedio del 1ro: 124.828 Km/h

Record de vta: Gabriel Furlan, 1:11.757. Vuelta 45

CAMPEONATO 1) Silva 20 2) Martinez 15 3) Ponce de Leon 12 4) Hernandez 10 5) Crespi 8 6) Fineschi 6 7) Traverso 4 8) Furlan 3 9) Moreiro 2 10) Cingolani 1.

Proxima Fecha: 14 de abril, Rio Cuarto, Cordoba.

-hra-

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Series General
Drivers Esteban Tuero , Norberto Fontana , Juan Manuel Silva , Juan Manuel Lopez , Omar Martinez , Guillermo Ortelli , Gabriel Ponce de Leon