El TC 2000 busca su campe?n en Paran?

Entre Daniel Cingolani y Henry Martin estará la definición Buenos Aires, Noviembre 29 (Prensa TC 2000).- Los pilotos del equipo oficial Ford, Daniel Cingolani y Henry Martin, buscarán el título de Campeón 2000 de TC 2000 el próximo...

Entre Daniel Cingolani y Henry Martin estará la definición

Buenos Aires, Noviembre 29 (Prensa TC 2000).- Los pilotos del equipo oficial Ford, Daniel Cingolani y Henry Martin, buscarán el título de Campeón 2000 de TC 2000 el próximo domingo 3 de diciembre cuando se esté largando la 14ta. fecha del año sobre 31 giros al circuito de Paraná.

Para Cingolani sería su primer título en la categoría, mientras que Martín ya tiene en su haber el campeonato de 1997. Ambos pilotos debutaron en el TC 2000 en 1990, el piloto bonaerense el 22 de julio en Tucuman, mientras que el sanjuanino lo hizo seis meses después, el 9 de diciembre en Buenos Aires. Hasta el momento tienen 184 y 134 carreras corridas respectivamente, con 12 triunfos para Cingolani y 19 para Martin.

Tras el uno-dos en Buenos Aires, los números del campeonato indican que Cingolani suma 120 unidades contra 106 de Martin, lo que significa una diferencia de 14 puntos entre ambos, que obligan a un triunfo o a un segundo puesto del sanjuanino para lograr el título, pero con el agregado que su coequiper no sume, sin tener en cuenta el punto extra que significa la clasificación del sábado. Cingolani con solo lograr 6 puntos más que Martin se asegurará el campeonato 2000.

La lucha por el número "3" para el 2001 está planteada entre Juan Manuel Silva (84 puntos), Wálter Hernández (81), Marcelo Bugliotti y Gabriel Ponce de León (ambos con 73). Al momento de redactarse este informe no estaba confirmada la participación del cordobés Bugliotti por estar suspendido provisoriamente luego de haber insultado a los Comisarios Deportivos y a los dirigentes del TC 2000 una vez finalizada la carrera de Buenos Aires. El martes 21 declaró ante la Subcomisión de Penalidades de la CDA y en la reunión de Mesa Directiva del martes se la aplicó una suspensión de dos carreras. El Honda Civic será conducido por Luis Belloso, quien deberá cargar un lastre de 10 kg.

La Copa TC 2000 para pilotos particulares definirá también su campeonato en Paraná entre Roberto Urretavizcaya y Fabián Flaqué. El hombre de Chacabuco tiene 144 puntos y el sanjuanino 139, lo que plantea una cerrada lucha por el torneo. Tercero está Jorge Giorgi (106), cuarto es Oscar Canela (99) y el quinto lugar está empatado entre Luciano Crespi y Alejandro Bini (84).

La última carrera de la temporada se largará a las 12.45 del domingo 3 y será a 31 vueltas al circuito de 4.215 metros. Será la 21ra. presentación del TC 2000 en Paraná desde 1983 y la segunda en que un torneo de la categoría culmine allí. La anterior fue en 1998. Complementarán el espectáculo, al igual que en toda la temporada, la Copa Kia y el Desafío Chrysler.

La definición punto por punto Con esta tabla podrá seguir la definición del campeonato entre Daniel Cingolani y Henry Martin. En caso que alguno de ellos logre la pole el sábado deberá sumarle un punto.

<pre> Postion: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Points: 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1

1 8 Daniel Cingolani 120 140 135 132 130 128 126 124 123 122 121 2 4 Henry Martin 106 126 121 118 116 114 112 110 109 108 107

</pre> Alfa Romeo en el TC 2000 El jueves 16 de noviembre se puso en pista por primera vez un Alfa Romeo 146 de TC 2000 con la conduccion de Osvaldo Lopez y Gustavo der Ohanessian. El auto fue diseñado y construido por Mauro Saravia y los motores son de Juan Jose Monteagudo. El sabado el equipo probo en Parana y el miercoles en la semana probo nuevamente en el circuito de Buenos Aires. Debido a que todavia exiten algunos trabajos por hacer para lograr un auto competitivo la decision del equipo fue no presentarse en Parana pero si hacerlo en la primera carrera de la proxima temporada el 18 de marzo proximo.

Pruebas previas en Parana Estos fueron los tiempos registrados la semana pasada en Parana. <pre> Marca Lunes Martes Miercoles Jueves Viernes Sabado 1 Bueno Peugeot 306 1:33.40 1:33.10 2 Ponce de Leon Ford Escort Zetec 1:33.47 1:33.33 3 Furlan Mitsubishi Lancer 1:34.20 1:33.40 4 Armellini Toyota Corolla 1:33.45 5 Garcia Mitsubishi Lancer 1:35.00 1:33.50 6 Urretavizcaya Honda Civic 1:33.50 7 Tuero Volkswagen Polo 1:34.10 1:33.70 8 Hernandez Volkswagen Polo 1:34.20 1:34.00 9 Spataro Peugeot 306 1:34.40 10 Mariño Mitsubishi Lancer 1:35.70 1:34.50 11 Canela Volkswagen Polo 1:36.00 1:35.20 12 Lopez Alfa Romeo 146 1:35.80 13 Der Ohanessian Alfa Romeo 146 1:36.30

Calendario 2001 Reiteramos las fechas del calendario 2001 del TC 2000.

1. 18 de marzo 5. 10 de junio 9. 19 de agosto 13. 4 de noviembre

2. 8 de abril 6. 24 de junio 10. 8 de septiembre 14. 25 de noviembre

3. 29 de abril 7. 8 de julio 11. 30 de septiembre

4. 20 de mayo 8. 29 de julio 12. 21 de octubre

Horarios

Viernes 1 de diciembre de 2000 9.00 a 12.00 TC 2000 y Copa Kia , verif. tecnico-administrativa 12.00 a 12.30 TC 2000, entrenamiento 13.00 a 13.20 Copa Kia, entrenamiento 14.00 a 15.30 TC 2000, entrenamiento 16.00 TC 2000, reunion de pilotos

Sabado 2 de diciembre de 2000 9.00 a 9.30 Desafio Chrysler, verificacion tecnico-administrativa 9.30 a 9.45 Desafio Chrysler, entrenamiento para debutantes 9.50 a 10.20 Desafio Chrysler, entrenamiento 10.30 a 10.50 Copa Kia, entrenamiento 11.00 a 11.20 TC 2000, entrenamiento 12.00 a 12.20 Copa Kia, entrenamiento 13.00 a 13.30 Desafio Chrysler, clasificacion 13.45 a 13.55 Copa Kia, clasificacion, grupo A 14.05 a 14.15 Copa Kia, clasificacion, grupo B 14.30 TC 2000, clasificacion

      Domingo 3 de diciembre de 2000 9.45 Copa Kia, carrera, 12 vueltas,
     50.580 kms.  10.30 a 10.50 TC 2000, pruebas libres 12.00 Desafio
     Chrysler, carrera, 10 vueltas, 42.150 kms.  12.45 TC 2000, carrera,
     31 vueltas, 130.665 kms.  14.10 TC 2000, conferencia de prensa

Organizador Club de Volantes Entrerrianos Club de Volantes Entrerrianos, Ruta 12, km. 17, 3100 Parana, Entre Rios, (0343) 497-9195

      Records Piloto Auto Tiempo Promedio Fecha Clasificacion Henry
     Martin Ford Escort Zetec 1;31.847 165,210 km/h.  4/jun/00

Carrera Daniel Cingolani Ford Escort Zetec 31 vts. en 51;23.100 152,572 km/h. 4/jun/00

Record de vuelta Juan Maria Traverso Honda Civic 1;32.763 163,578 km/h. 19/jul/99 (carr 2)

Historial Fecha Pole Primero Segundo Tercero Rec. de vuelta 1 17/may/83 Di Palma Di Palma Gvo. D.Campo Saenz Di Palma 2 17/sep/84 Di Palma Gayraud Di Palma Crocco Gayraud 3 31/jul/88 Traverso Traverso Gayraud Oltra Maldonado 4 20/ago/89 Traverso Traverso Bessone Guerra Traverso 5 11/nov/90 Traverso Lopez Oltra Fineschi Maldonado 6 19/may/91 Traverso Zanatta Traverso Lopez Maldonado 7 2/ago/92 Zanatta Zanatta Oltra Etchegaray Traverso 8 14/nov/93 Maldonado Cingolani Etchegaray Guerra Cingolani 9 4/dic/94 Maldonado Maldonado Bessone Traverso Maldonado 10 12/nov/95 Traverso Traverso Guerra Cingolani Cingolani 11 21/jul/96 Guerra Bessone Traverso Zanatta Hernandez 12 27/jul/97 Martin Bessone Ohanessian Cingolani Bessone 13 27/jul/97 Martin Martin Hernandez Cingolani Hernandez 14 19/jul/98 Cingolani Hernandez Martinez Belloso Traverso 15 19/jul/98 Urretavizcaya Traverso Martin Belloso Traverso 16 19/dic/98 Cingolani Cingolani Silva Crespi Silva 17 19/dic/98 Traverso Traverso Martinez Urretavizcaya Martinez 18 28/nov/99 Martinez Martinez Hernandez Cingolani Martinez 19 28/nov/99 Martinez Martinez Tuero Belloso Belloso 20 4/jun/00 Martin Cingolani Hernandez Crespi Cingolani Detalle: 1 y 2 en el circuito de 2.200 mts., de 3 a 13 en el circuito de 2.595 m. de 14 a 20 en el circuito de 4.215 m.

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